現在転職を考えています。

運送会社が配達してる荷物は、当然どこかの誰かが荷物を出荷してるのは分かりますか？ 何もないところから荷物は来ません Amazonでお客さんがポチっと注文 お店がそれに対応して梱包する ヤマトや佐川急便で発送する 荷物が届く って感じですよね その、荷物を出してくれるお店に声をかけたりして、ヤマトやゆうパックで出してるお客さんに「佐川急便で出荷どうですか？」って声かけたりするのです それも営業ですよね 運賃どれくらいになるか、見積もり持ってきますね、集荷は毎日？それとも電話連絡？ 支払い方法は集金？振込？口座引き落とし？どれが良いですか？ とかいうのは営業の中での話です。 その他にも、チャーター便とか取ってきたりするのも営業です 上記の内容は新規獲得の営業だとしたら、既存のお客さんへの営業もあります 「東京から神奈川まで、20個荷物をお願いしたい」って言われて、そのまま陸便で出しても運べますが「同じ会社宛の荷物なら別便で出したほうが安くなりますよ」って提案したりする もしくは「100kgくらいある重量物なのですが、運べますか？」って声をかけてもらったら「通常陸便なら無理ですが、チャーター手配すれば可能です。すぐ手配しますね」と対応すれば、その分売上になりますね こういうお客様のイレギュラーな悩みも解決するのがドライバーの仕事です。 あとは、母の日とか敬老の日とかにギフトを売る販促のような営業もあります 全て、ノルマはありますが、佐川急便の場合は査定を受けて、基本給の昇給と減給があるだけなので、売上良ければ昇給して、売上ダメなら減給するだけ ペナルティとしてはそこまで大きくないので、営業やる気ゼロのドライバーも居るのは事実です 営業のやる気あるやつはすぐに出世しますね