現役です。 正社員ドライバーの場合で話すと、集荷個数配達個数にノルマはありません。ヤマトにはインセンティブがあるので、配達した量が基本給にプラスになりますが、佐川にそれはないです。 与えられたコースがあるので基本そこで集配します。佐川の給料が決まるのは細かくはありますが、とにかく営業です。顧客を増やしたり、失った顧客を取り戻したり、チャーターや航空便などその年によって推してる便種があるのでそれらをより多く獲得したり、後はイベント時にあるギフトの獲得量とかですね。集配の合間に名刺を手に営業する感じです。後既存顧客にもお声がけしたりですね。集配の際に荷物ありますか〜?とか今こういうのやってましてみたいな感じです。
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