5チャンのヤマト運輸ac雑談見てください 全てのアンカーにわ当てはまらないと思いますが
「アンカーキャスト」は、13時~21時の7時間だけ働いて、午後の配達を担う役割です。サービスのご提案や集荷は一切なく、“配達だけ”でOK。小回りのきく小型トラックやバンの運転だから、必要なのは普通免許のみです。 □■毎日もらえる手当で、平均月収は24万円(中部地区)。 18時~21時に勤務したドライバーには、月5万円以上の特別手当を支給。アンカーキャストは丸1日働けば必ずもらえる手当です。さらに、出勤日数分の歩合給もあるから、月20日働くと少なくとも月収は22万円以上。エリアによって、月収は26万円を超えます。 □■ドライバーの残業は、ゼロ。 20時過ぎには配達が終わる日がほとんど。コンビニ受け取りやスマホで再配達依頼ができるサービスの普及によって、再配達の対応もスムーズに。さらに、荷物が多い日はドライバー同士で分担しあうから、残業はありません。 ==1日の流れ・例== [13:00]出勤・準備 荷物の仕分けを担当する専任のスタッフが、小さなコンテナにその日運ぶ荷物をまとめてくれています。出社したら、専用の端末を使いながらその内容を確認。荷物の個数やその日のルートを確かめます。コンテナをトラックに積む際も、手が空いているスタッフがいれば手伝ってもらえます。(手を貸して欲しい時は、遠慮なく周りに声をかけてOKです!) [13:30]担当エリアへ出発 アンカーキャストが担当するのは、営業所から10~15分ほどのエリアが多いです。最適なルートを自動的に組んでくれるシステムが導入されているため、道に迷うこともありません。何度も訪問したお宅だと「いつもありがとう」「寒いから気をつけてね」などと声をかけてもらえることも。 [16:00]休憩 トラックの荷物を運びきったら、営業所に戻って1時間の休憩を挟みます。食事をしたり仮眠を取ったり、過ごし方は人それぞれ。 [17:00]再度荷物を積み込み、出発 休憩を終えたら荷物をトラックに積んで出発。基本的に配達は1日に2回です。不在のお宅には、宅配ボックスに荷物を入れたり不在通知を作成したりします。不在宅の情報入力ができて、地図やナビの機能も備えた専用のタブレットがあるため、難しい作業はありません。
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