はじめまして。 現在製造業の営業を務めている２４歳独身です。 この度ヤマト運輸に転職を考えておりご質問させていただきました。 場所は秋田です。 現在の会社ではセールスを中心に貿易関

サービス残業がなくなったと言うか、残業そのものを減らす方向ですね。 うちのセンターでは残業の多い者が休まされ、その分を他のセンターからドライバーを借りています。 今まではあなたがおっしゃる通り、残業をすればするだけ残業代がつきましたが、今後は世間より上をいく残業カットになってくると思います。それが、ドライバーを増やすことにつながると。今、世間はヤマト運輸のそこをみていますから。定時出社定時退社の理想を目指しています。 ですので、今後のヤマト運輸はあなたが考えているようなバンバン残業をして稼ぐ！って方式が崩れると思いますよ。もし、働けば働いた分だけ収入がアップするのを目指すなら、ヤマト運輸に委託で入る方がいいでしょう。委託とは文字通りに配達業務を委託されます。稼ぐ人は月に50万とか70万円もらえます。ただし、荷物が減れば仕事は無くなりますけどね。ま、これからの通販時代に荷物がなくなることはないと思いますけどね。あとはヤマト運輸がどれだけドライバーを増やせるかにかかります。 残業のない仕事で、いくらもらえるのか？それで満足出来るか？です。残業代込みで考えない方がいいですよ。面接で聞くとすれば、現在の荷物多過をどう改革していくつもりなのか？今後のドライバーの仕事はどう変わっていくのか？あと、福利厚生については一通り説明を受けるといいです。ヤマト運輸は大手だけあって福利厚生はしっかりしています。持株制度や年金制度については、他の会社よりメリットあると思いますし。