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海上自衛隊からの転職を考えています20の男です。 希望先としては以下の通りです 全日警の警備員(新幹線希望) ヤマト運輸の配達ドライバー 民間フェリーの甲板部員

特に特別な資格があるわけではないのですが、なれますでしょうか?補足給料はやはり低いですかね? 転職するといってもどういった仕事がいいのかがわからずにいます…

質問日2022/09/11 18:25:11
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ID非公開さん

回答(8件)

  • 船に乗っても酔わないのでしたら漁船の乗り組み員などはどうでしょう。 マグロ漁船やカツオ漁船などの遠洋漁業の船に乗ります。 最初は下働きでしょうが釣りなどが出来る様になれば給与は上がると 思います。 漁業協同組合などに問い合わせをされれば良いでしょう。

    回答日2022/09/18 16:39:56
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  • ヤマトの配達ドライバーが良いのではないでしょうか。

    回答日2022/09/18 16:01:06
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  • 民間フェリーの甲板員が希望先にあるのなら、海洋建設関連も視野に入れてみてはどうですか?

    回答日2022/09/17 16:37:35
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  • 自衛隊がいいですよ。 うちの爺さん自衛隊OBだけど年金で遊んで暮らしています。 高齢なので孫や子供達に現金をばら撒きまわっていますよ、本人曰く「使わないと貯まって仕方がない」そうです。

    回答日2022/09/16 08:36:02
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  • ヤマト運輸の場合は配達ドライバーでなくセールスドライバーです。配達でなく荷物を集めてくるのが仕事なんです。荷物が出そうな会社に営業をかけて新規の契約を取る。既存の取引先でも大口の荷物を取るとか。そこはノルマがあるので覚えておいてください。配達は集荷してきた結果としてついてくるもの程度です。なので営業力が問われます。20代ならそんなに問われない時思いますけどね。

    回答日2022/09/12 10:10:50
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  • 任期満了なら、どれでもokですよ。 援護を通す場合は一本釣りですので、複数の就職先に履歴書を出せません。 なので、行きたいところに順位をつけることになります。 気に入らなかったりした場合は、一度断ってから次の就職先に履歴書を出すことになります。 断ったところに「やっぱりそっちが」とはできませんので、慎重に選ぶ必要があります。 任期制で無い場合は、掩護は使えませんので、自分で活動するしかありません。 ドライバー以外は後で資格を取りますから、無くても問題ないと思います。 甲板員は、商船学校に行かないといけないかも知れませんけれど。

    回答日2022/09/11 18:57:12
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  • 運送ドライバーは絶対なれます 警備員はそれに見合った資格を取る必要があります

    回答日2022/09/11 18:46:56
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  • 警備とヤマトならいけそうだけど採用されるかは別の話 まあ警備は年中人手不足だし すぐに採用決まりそう ただ給料は激安なのは覚悟してね! 実家暮らしで生活はぎりぎりです。 1ヶ月休みなしとかザラだし結構しんどい メンタルやられるか体壊す可能性高い! 全日警ならよほど大丈夫だろうけど下手な警備会社はアウトだよ 選ぶなら セコム(本体を選ぶ子会社はダメ! セコムジャスティック等) 全日警 この2社ならある程度安心して警備会社の中では稼げるかもね!

    回答日2022/09/11 18:33:52
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