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ヤマト運輸運輸などの仕分け作業の仕事に興味があります。

仕分け作業って実際どんな仕事をするのでしょうか?補足また仕分け作業に正社員というのはあるのでしょうか?

質問日2020/10/23 12:04:37
解決済み2020/10/27 21:11:20
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ID非公開さん

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仕分けと一言で言っても、色んな仕分けがある。大まかに言えば荷物を行き先別に文字通り仕分けるだけ。 まず、ベースと営業所で違う。荷物の種類で常温とクール、ネコポスやDM便でちがう。 私は営業所の朝の仕分けをしている。ベースから送られてきた荷物を配達先別に仕分けてトラックに積み込む。 朝の5時から作業。バーコードを読み込むタブレットなどを用意。ベースって中間作業地点から営業所へ大きなカゴに乗った荷物が着きます。カゴから荷物を取り出して行き先別にトラックへ積み込みます。積み込む時にタブでバーコードを読み取る。日時指定の荷物は別にする。同じ作業を常温とクール、ネコポスで行う。8時までに終えてドライバーへ引き渡す。トラックが出発したらカゴなどを片付ける。その後、ドライバーが集荷してきた荷物を発送するカゴを並べて終わり。9時には終わります。 朝の仕分けではパート社員のみです。正社員はいません。Wワークの方もいます。勤務時間も5時〜9時までの人もいれば6時〜8時とか5時〜7時とかそれぞれのスケジュールに合わせて働きます。

回答日2020/10/23 13:41:14
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その他の回答(2件)

  • 元仕分け、現ヤマトのSDです。エリアにもよりますが工業団地のエリア仕分けに入れられると大変です。1人で3コース分仕分けなどザラです。 体力勝負の仕事です。 毎日が筋トレみたいなものですよ。 初めは仕分け表など渡されて少しづつ覚えていく感じです。慣れるとSDの横乗りも頼まれることもあります。 仕分けの正社員はないですね。

    回答日2020/10/25 16:42:07
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  • 今月は2人入ってきて2人とも1週間で リタイヤしました。 向き不向きのある仕事ですよ。 うちの営業所ではネコポスはDM便を配達する委託の メイトさんが配達するからトラックには積み込みません。 それから今年の夏から私の主管では早朝アシストは週に5日まで しか勤務できなくなっています。 アシストでは基本的に社保加入になる週20時間以上の労働契約 での新規雇い入れはしていませんし月の労働時間が80時間を 超えそうになると無理やり休まされます。 作業はお中元やお歳暮の繁忙期以外は遅くても8時半には すべて片付いてしまいます。

    回答日2020/10/23 20:06:34
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