現在転職を考えているのですが、大型2種を所得している為、ヤマト運輸で宅配ドライバーとして働きたいなと考えております。現在22歳です! センターによって給料に変動あるなど、休みが多い、少ない、などなど…様々な情報を耳にしますが、詳しく教えて頂きたいです! またコロナが落ち着くと、ヤマト運輸の仕事も減り給料も落ちてしまうのでしょうか? よろしくお願いします!
同業者で同コースのヤマト、西濃の人とたまに喋るけど…今のヤマトは正直辞めた方がいいよ。給料下がってるみたいだし色々迷走してる。売上よくてもAmazonのせいで外部の人増やしてで利益悪いし最近は正社員求人も絞ってるし知り合いとかがヤマトで働いてないと正社員での採用も中々厳しいんじゃないかな。ヤマトでどうしても働きたいなら西濃か佐川入って同コースのヤマトの人と仲良くなって紹介とかかな…まあ今のヤマトなら西濃か佐川のが自分はいいと思うけどね
ご存知かと思いますがヤマト運輸は4月1日にグループ企業の経営統合をしておりドライバーの異動又は配置換え、イージークルー等により誰もが採用される訳ではなくなりました、優秀な人材長期雇用による人材育成と配達集荷コースの見直し、再編成を行っています 正直なところ募集を絞っている状態です。 休みや労働時間も働き方改革により年間労働時間と公休消化も上の方の指示により時間オーバーや公休未取得は絶対に出来ないです、 本題ですが年間休日休暇 週休2日制(月8~10日/シフト制) 年間休日106日+計画年休8日 ※毎年最低でも8日以上の有給消化が義務づけられています。 前月までの申請で、ある程度の希望に応じます。連休を取得することも可能です。 給与についてですが担当コースによります。こちらについては住宅地、商業地域の商流により奨励給が変動します ヤマト運輸の基本給は13万円から14万円の間ですが前ほど残業代はつきません(夜間配達のドライバーに交代) 以前より給与は下がっているのが実情です。 ヤマト運輸の仕事が減ることはないとは思いますが配達エリア縮小やアンカーキャスト、委託配達で仕事の物量は減るかも知れません。 長々と回答しましたが参考にしてください。
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