上げない様なのですが、これっておかしいでしょうか? 何もわからない新人とベテランの差が全くない状態にあります。 ちなみに、ヤマト運輸の早朝パートになります。
どこの営業所も同じです。 新しく来た人はアルバイト契約でしょう。ってか、新しく契約する場合はアルバイト契約からでパート契約ではないはず。 それとこれもご存知ですよね。ヤマト運輸はアルバイト契約は2カ月まで。その後は契約更新出来ません。なので辞めるかパート契約へ変更するか。たとえば通常の時給が1,200円で新しいアルバイトの人の時給が1,300円だとします。もしその人が継続して働きたい場合はアルバイトからパート契約に変更の時に時給は1,200円になります。 新人で仕事が出来ないヤツが1,300円で、なんでベテランの私達が1,200円なんだ!と思われますが、それは繁忙期の2カ月間のみの短期契約のため。新しい人達は、あなた達が少しでも多くの荷物を仕分けられるように使う部品だと思いましょう。そのためには何をさせればいいかを考えて使わないと1,300円の価値はないです。逆を言えば、あなたが1,300円で雇った甲斐がある人達だ!と思える使い方をすればいいだけの事です。それを考えるのはあなたですよ。 それを考えないで来たから働かせるだけだと、何でこんな仕事が出来ないヤツが1,300円なんだ!と感じちゃうんですよ。それは新しい人達が悪いのでなく、使いきれないあなたの責任です。 もうすぐ繁忙期ですね。今日もベースからの荷物が遅れていましたね。すでにブラックフライデーで荷物がパンクしているようです。うまくさばいて頑張りましょうね。
ありがとうございます。 一応、労働組合が問題視した様で、全国的な問題だったそうです。 差額分を賞与として補填する話が出ましたので、仮に短期バイトのが高かった場合、今いるパート社員に支払う予定らしいです。 これから寒さと荷物の多さで大変でしょうが、お互いに乗り切って行きましょ!
感情面はともかく法的な問題は無し。 従業員の摩擦も含めて環境ですから仕方ないね。 考え方は分かるけどそれに応じることは稀。
ヤマトはそういう所です 時給の安いベテランが、今日来たばかりで役立たずの高時給の人に教えます どう交渉しても、それは変えられません それが許せないなら辞めるしかないです だからヤマトの仕分けはいつでも人手不足なんですよ
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