運輸業界って今、人手不足なんですか？

その他の回答（7件）

• 低賃金でハードワークだから

  回答日2018/05/15 19:29:13

  qe3********さん

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• 運輸業界に限らず人手不足です。 何日か前、人手不足倒産が多いと言うニュースがありましたよ。 ２０～３０代は団塊の世代の半分しか生まれませんでしたからね。 団塊の世代とその前後は２２０～２５０万人生まれた。 去年の出生数は１００万人割れ。 かなり前から言われてきたことです。 すでに日本の人口減少は始まってます。 だから、年金も問題になってるのです。 問題は年金だけではないのですが、人は貰う金の事にはうるさいですから。 移民を受け入れたら、中国人がどっと押し寄せて来て選挙で中国人の市町村長や議員の村や町になってしまうね。 生活保護費で国や自治体が破綻するかも。 有るマンションの管理組合では所有者に中国人が多くて、中国語で会議をしましょうと言われたとか。 外では、日本語以外で電話や会話をしてる人は普通になった。

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  回答日2018/05/15 19:26:53

  pen********さん

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• おもに長距離ドライバーですね。 自分の知っている範囲だと月60万でも人が来ないことがあります。 拘束時間が長い上、昔と違いデジタル管理されているので運転時のストレスも大きなものだそうです。さらに'20年からは無人（助手席には乗る予定）自動運行の計画が運輸省主導で動いていますからますますなり手は少ないでしょうね。

  回答日2018/05/15 18:26:40

  katochaさん

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• 運輸業界には繁忙期があって、 通販の取扱量の増加などに、 対応できない状況になっています。 物価の上昇に賃金が見合っていないので、 従業員が確保できないという事情もあるかも知れませんが、 （かといって経営状況が安定しているわけではないので、 賃金を上げられる環境でもありません） 団塊の世代の大量退職と少子化の影響でも見過ごせません。 その証拠に、働いている人の割合や失業率の低さは、 過去例を見ないほど良い状況になっていますが、 景気もよくならずに、人手不足が続いているわけですから。

  回答日2018/05/15 18:01:34

  komutai_tkさん

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• お金持ち 支配者 ピンハネ業の人達の論理だけでの話ですよ 本当の所は 人手不足では無くて 賃金が安すぎよ上に過酷な労働だから 選ばれないだけ むかしの様に公務員等よりも 高待遇にすればすぐに集まるから 人手不足では無く 待遇が異常なだけ

  回答日2018/05/15 17:46:54

  daj********さん

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• そうです。 とは言え、物量(質)の変化も要因です。 過剰なサービスを求める客と、過剰なサービスを提供しようとする業者。どっちもどっちです。 ところで、大手にヤマト運輸が入らないのはなぜ？

  回答日2018/05/15 17:46:32

  pp_********さん

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• うん、だって激務だもの

  回答日2018/05/15 17:43:10

  ryo********さん

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