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多岐に渡る取引先と仕事ができる為、単純に面白い。また、取引先との信頼関係を構築してビジネスをとれた時はやりがいを感じる。他の業界を知ることの出来るいい機会であった。取引先が多岐に渡る為、仕事に対して飽きずに取り組める非常に面白い仕事である。
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仕事のときは協力し合って、ときどき雑談もしつつ、プライベートは必要以上に干渉せず、適度な距離感をキープしてる人が多い印象です。
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テレワークは部署にもよるが、大体週2〜3日程度の人が多いと思います。 時差出勤制度もあるので、電車の混雑を避けることもできます。
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有給休暇は会社からも積極的に取るよう指導があり比較的取りやすいです。 夏季休暇は7-9月の中で3日間。バラバラに取る人、有休も使って1週間休む人など、いろいろです。 残業は人によって早く切り上げる人、長い人といます。20時以降は残業不可です。
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昼食手当あり(15000円/月) 賞与としては冬のみ年1回の支給だが、夏の分は毎月の給料に配分して支給される。
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給料は極端に低いわけではないですが、外資系だからと期待していると結構シビアなのでガッカリするかもしれません。
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業務量に比べ、給料が見合わないと思う事があった。物流業界では当たり前だが、船は365日24時間動いている為、心が休まれない場合もある。
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給料は毎年上がる。上がり幅は評価によって異なる。食事手当がある。有給休暇は所属にもよるが、比較的取りやすい環境ではあった。
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