給料安くてもいいし不規則な生活になってもいいので無能でも出来るのか気になります。 ②30代前半で転職は可能なのでしょうか? 40〜50代の方が多いと思うのですが若い人は30代は少ないんですかね? ③派遣から正社員登用になるのは難しいんでしょうか?登用の試験内容知ってましたら教えてください。 ④ETCの普及により一般レーンを通る車は少なくなっていると思いますが一般も自動精算機が設置されているところが多いと思います。 料金所の個室に入っている時はどのような仕事をしているのですか? ➄広島県に住んでいて先程の求人を見ると就業場所が山陽道と中国道があり中国道は山陽道と比べて通行量が少ないと思います。 あまり通行量がない料金所で働くと仕事は楽そうに見えますがどう思いますか? ⑥完全ETC化して仕事が完全に無くなることはあると思いますか? ⑦実際に働いている、働いていた方いましたらなぜ料金所で働こうと思ったのか教えて欲しいです。補足書きわすれていましたが、カードを入れてないのに間違えてETCレーンに入ってきた等トラブル対応はどんなものがありどう対応するのかも教えてください。
関東の方で行ってますが、微妙に違うかもしれませんが ①どんな仕事も楽って事は無いですが意外と覚える事が多いかと思います。まず車種を覚えるので一苦労します。 ②一昔前は定年後の方を採用していたみたいですが、最近は20代30代でも採用する事もあるようです(関東での話ですが) ③問題なく仕事していれば正社員になれるかと思います。 ④ブース(個室)横に車が来たら通行券やカードを受け取り精算業務する感じです。 ⑤交通量が少ないと対応する事が少ないと思いますが色々なトラブル等があり大変かと思います。 ⑥完ETC化になっても単純な機械トラブルや間違って降りて来た車の対応等あるので完全に無くなるって事は無いです
回答ありがとうございました。転職の参考になりました。
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