西日本高速道路株式会社クチコミ・会社評価

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投稿日:

一次面接の前にグループでディスカッションをする機会があり、そこで良い評価を得ることが出来れば一次面接を受ける資格を得ることが出来ます。内容についてというより、グループ内での発言やメンバーに対するリアクションや意見を引き出すことで評価されているように感じた。グループ全体で評価されている印象があったので意見交換が活発なほど好印象だと感じました。

良い点仕事内容

投稿日:

高速道路営業の全般に関わります、職種により様々なセクションがあり、キャリアは若い時は限定せずローテーションが組まれます。中堅以降は個人により道は分かれるため、若いうちに自分の興味のある分野を見つける事が大切です。社会に通じる仕事のため、やりがいは常に持ち続けられると思います。

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良い点面接

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投稿日:

面接は和やかに行われた。また、今までチームで取り組んできた経験や、その中での地震の役割などを話すことを意識した。そして役員の方々は就活生である我々の話を興味を持って聞いてくれているようだった。また、グループディスカッションでも、自身の考えや価値観をしっかりアウトプットすることで評価していただけた。会社と自分の擦り合わせを先行内で図ることができた。

投稿日:

温厚な人、優しい人が多い。従事する仕事によっては殺伐とした空気を感じるかもしれないが、人があたたかく元が優しい方が多いためON/OFFの切り替えが上手な方が多い。今まで5場所ほど異動してきたが嫌味な上司や雰囲気の悪い部署にいた事がないため、働きやすい。

投稿日:

福利厚生面があるのが助かります。社会保険、厚生年金保険料,などがあります。厚生年金が60歳時点では満額の480ヶ月に満たなかったため、求人情報の時点で、最優先に考えていました。今後のことを考えるとどうしても必要あるでしたのでここの会社に応募して採用されました。おかげで、満額の480ヶ月に達しましてちょっとひと安心しました。有給休暇消化も快くさせてくれるので前職と比べると大変予定が立てやすいのも助かります。

投稿日:

元公務員の企業なのでとてもお堅い雰囲気かと思っていましたが、かつては『活力満々和気藹々』という社風を掲げていたということもあり、積極的にコミュニケーションを取ってくれようとする人たちが多いです。また、民営化後は積極的に採用を拡大しているので若い人が非常に多いです。もちろん融通の効かない人やコミュニケーションが取れない性格の人も多少はいます。ただ、それはどの会社にもいえることだと思います。

投稿日:

入社した理由は、人々に安全、安心を届ける交通インフラに貢献したいと考えたからです。また、家賃補助や借上社宅制度や会社が受講できる資格の講習会や研修会に申し込みを行っていただき、資格に合格した際には、合格の祝金や受講料などが支払われるという資格制度が手厚いなという印象や残業時間が少ないことや振替休日制度や7割取得の有給休暇制度などの手厚い福利厚生面の制度の充実からこの会社に入社を決めました。そして、同じ、交通インフラを担う鉄道や航空機業界とは違い、新型コロナウイルスの影響をあまり受けず、業績等も安定していることも入社を決めた大きな理由でした。入社後は、まず研修制度の充実さを実感しています。ビジネスマナーはもちろん実際の業務研修も細かく行われます。この研修の際、自分は責任の大きい仕事をこれから担っていくんだなと実感しました。

その他(運輸・物流)業界の求人

投稿日:

職場の人間関係はとにかく良い。怒鳴り声が聞こえてくることはまずない。年齢役職に関係なく、いばりくさっている人もいない。頭の回転が早い人が多い。普段とは違う突発的な出来事に対しても淡々と冷静になって対応する人ばかりであり、またそういう対応を求められる。

不満な点仕事内容

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仕事の量が非常に多く、いくら時間があっても時間が足りない。分からないこと...

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帰省、自分の結婚や冠婚葬祭のための休暇は、職場内の支援もあり、取得しやす...

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一回の勤務が24時間勤務で、そのあとは勤務明け、休日というふうに3日に一...

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事務なので、成長はまったくない。仕事量も多くないので、自分から仕事を見つ...

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私が入社したのは、昭和で分割民営化の前でもあり、給与、福利厚生などが手厚...

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高齢者の雇用を推進している企業なので平均年齢は55歳以上ととても高い企業...

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福利厚生が充実していると思う。給与は普通の民間企業の方が良いこともあるか...

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新型コロナウイルスの感染拡大に伴い、テレワークを利用した働き方が推奨され...

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入社前に聞かされていたのですがやはり昇給なし,ボーナスなしは大変です。契...

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とはいえ、元公務員ですので仕事内容はお役所仕事なことも多いです。書類の作...

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希望すれば必ず叶うわけではないが、様々な研修制度があり、研修施設もあるた...

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不満な点仕事内容

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拘束時間が25時間もあり、休暇時間をいれられ給料は16時間分。2日で3日...

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良い点面接

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チームで取り組んだ経験、志望動機、やってみたい業務とその理由、ストレスを...

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不満な点退職検討理由

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離職率が低いので周囲は転職に対して不寛容です。退職を検討して就職活動をし...

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良い点仕事内容

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仕事内容は多岐にわたる。高速道路事業といっても、建設から管理まで多種多様...

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良い点仕事内容

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高規格道路の建設、維持修繕の調査・設計、工事発注、現場監督と多種多様な現...

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事務職は女性しかいなかったので、女性はかなり働きやすいと思う。大変な力仕...

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  • 投稿者:
  • 料金収受
  • 正社員
  • 50代
  • 男性
  • 役職なし
  • 現職
  • 中途入社
  • 2017年頃

投稿日:

年齢から考えて正直のんびりした雰囲気で仕事をしたかったが、細かな規則。迅...

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不満な点副業

投稿日:

副業は公務員に準じて禁止されています。時代の流れに沿うのは遅い会社なので...

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温厚な人が多い。激昂したり、理不尽なことで怒ったりする人がいない。理路整...

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不満な点仕事内容

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転勤が2〜3年に一度ある。近隣地域の場合もあれば遠方の場合もあり、結婚し...

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社会に貢献できるとともに、技術力を発揮し成長できる環境が十分に整っていま...

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良い点仕事内容

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やりがいが有る点は、綺麗に清掃業務が完了して、お客様に喜んで頂ける事がや...

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年功序列なため、能力が低い人、モチベーションが低い人でも不渡さえ起こさな...

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昇給は昇進時以外にはありませんが、業務内容や休日の多さを考えると、それは...

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良い点仕事内容

投稿日:

規模の大きな仕事に携わることができ、ライフラインのひとつである高速道路の...

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土日祝にも当番制があるため、世間のお休みに合わせて休めるとは限らない時が...

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西日本高速道路株式会社

評価

業界4

総合評価

  • 仕事のやりがい
  • 給与・昇給
  • 成長・教育
  • ワークライフ
  • 職場の
    人間関係
  • 経営・雇用の
    安定性

西日本高速道路株式会社の評価

平均年収

646万円
詳細を見る
  • 平均残業時間

    27.6時間
  • 有給休暇消化率

    57.9%
ワークライフバランスを見る

西日本高速道路株式会社ワークライフバランス

平均有給取得率
57.9%
平均残業時間
27.6時間

テレワーク・リモートワーク(正社員)

実施率
50.0%
実施日数比率

社員の副業(正社員)

制度なし

西日本高速道路株式会社質問・相談

    • 解決済み

    西日本高速道路(株)《NEXCO西日本》の社員です。わが社がブラック企業にあたるか教えてください。 上司からのノルマが多数あり、勤務時...

    質問日
    2013/09/25
    解決日
    2013/10/10
    回答数
    1
    • 解決済み

    ネクスコ西日本 就職 難易度 現在大学2年生です。私は高校の頃から元道路公団のネクスコに就職したいと考えています。 そこで質問なんです...

    質問日
    2010/03/13
    解決日
    2010/03/28
    回答数
    1
    • 解決済み

    西日本高速道路㈱(NEXCO西日本)について教えてください。就職活動でエントリーする会社のひとつとして考えているのですが、この会社の労...

    質問日
    2015/03/04
    解決日
    2015/03/25
    回答数
    4

西日本高速道路株式会社

会社概要

  • 業界
    運輸・物流
  • 本店所在地
    大阪府大阪市北区堂島1丁目6番20号
  • 従業員数
    2,659人
  • 企業URL
    https://corp.w-nexco.co.jp/
  • 設立
    2005年10月
  • 代表者名
    前川秀和

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