高松商運株式会社クチコミ・会社評価(26件)

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良い点仕事内容

  • 投稿者:
  • 接客
  • 正社員
  • 男性
  • 主任
  • 現職
  • 中途入社
  • 2021年頃

投稿日:

航空会社の総代理店として空港業務に携わることができる点にやりがいを感じる。ANAの教育体系に沿った教育を受けられる為、接客や安全に対する意識の向上を図ることができる。また、様々な資格を取得することができ、なかには公的な資格もある為、その後のキャリアに生かすこともできる。

  • 投稿者:
  • 接客
  • 正社員
  • 男性
  • 主任
  • 現職
  • 中途入社
  • 2021年頃

投稿日:

待遇に納得している社員は皆無である。就業規則にもあるように本来社員の評価は、その能力によってのみ評価されるはずだが、全く仕事のできない社員でも、優れた社員より早く多く昇給、昇格することが多々ある。また、上記の読書については内容が偏っており、稲森流の昭和の精神論を叩き込まれる。どんなに資格を取得し人よりできる仕事を増やしても、反吐が出そうな思いを我慢して読書に努めても社長に気に入られなければ、全く評価されない。

求人をチェック

  • 投稿者:
  • 接客
  • 正社員
  • 男性
  • 主任
  • 現職
  • 中途入社
  • 2021年頃

投稿日:

人件費の削減でしか利益を出せない為、奇怪なシフトが組まれる。拘束時間が14時間に対し実労時間9時間などといった勤務がざらにある。また、断続と呼ばれる1日に2回出勤する訳のわからない勤務もある。さらには、22時過ぎまで勤務をした翌日が6時出勤といったこともある。

不満な点仕事内容

  • 投稿者:
  • 接客
  • 正社員
  • 男性
  • 主任
  • 現職
  • 中途入社
  • 2021年頃

投稿日:

やはりグループのハンドリング会社とは違い、ひと便に対する人数の割り当てが圧倒的に少ないと感じる。また、国際線のハンドリングでは1日に何百もの非常に重い物を運ぶ為、体を壊してしまう人も多い。

  • 投稿者:
  • ドライバー
  • 正社員
  • 男性
  • 役職なし
  • 現職
  • 中途入社
  • 2023年頃

投稿日:

会社の歴史は古く、伝統があるのでそれなりの格式みたいなものがあるのかと思った。社員教育など、人間的に成長出来る機会があると思った。

  • 投稿者:
  • ドライバー
  • 正社員
  • 男性
  • 役職なし
  • 現職
  • 中途入社
  • 2023年頃

投稿日:

会社の歴史が古いだけで、考え方も古く今時精神論や綺麗事を当然の如く並べてくる。その割に勤怠管理など本来しっかりしなければならない部分は適当。

良い点仕事内容

  • 投稿者:
  • 営業
  • 正社員
  • 30代
  • 男性
  • 主任
  • 退職済み
  • 新卒入社
  • 既婚
  • 2014年以前

投稿日:

仕事ができる様になれば企画や自主的に活動はしやすかった。数字もチーム全体で達成できたこともあり、当時はスタッフにも恵まれ、やりがいも感じた。忙しかったことが仕事に対しての基礎にはなったと思う。

旅行・旅行代理業業界の求人

  • 投稿者:
  • 接客
  • 正社員
  • 20代
  • 女性
  • 役職なし
  • 退職済み
  • 中途入社
  • 2014年以前

投稿日:

妊婦さん用の制服もあり、妊娠中のGSには周りが重いものを持たせない、など気を配っていました。ただイレギュラー時やお客様のクレーム対応が入ると対応せざるを得ないので、大変だろうな、と感じています。女性管理職の登用もありましたし、航空部門単体では女性のスタッフも多く、女性の意見が通りやすいです。

  • 投稿者:
  • 接客
  • 正社員
  • 男性
  • 主任
  • 現職
  • 中途入社
  • 2021年頃

投稿日:

給料は非常に低く、結婚や子育ては望めない。実際、結婚や出産で辞める人が後...

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  • 投稿者:
  • 接客
  • 正社員
  • 男性
  • 主任
  • 現職
  • 中途入社
  • 2021年頃

投稿日:

ここも良い点はない。年間休日は105日。年末年始やGW、お盆などは忙しい...

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  • 投稿者:
  • ドライバー
  • 正社員
  • 男性
  • 役職なし
  • 現職
  • 中途入社
  • 2023年頃

投稿日:

訳の分からない本などを読まされ、感想文を強要される。哲学など、共感出来な...

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  • 投稿者:
  • 接客
  • 正社員
  • 男性
  • 主任
  • 現職
  • 中途入社
  • 2021年頃

投稿日:

幼稚で申し訳ないが、この会社は読んだ課題図書の数によって評価される。すべ...

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  • 投稿者:
  • 営業
  • 正社員
  • 30代
  • 男性
  • 主任
  • 退職済み
  • 新卒入社
  • 既婚
  • 2014年以前

投稿日:

業界自体の将来性に疑問を感じたのが一番だが、会社の安定のために社員に還元...

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  • 投稿者:
  • 接客
  • 正社員
  • 20代
  • 女性
  • 役職なし
  • 退職済み
  • 中途入社
  • 2014年以前

投稿日:

尊敬できる上司や、頼れる同期、素直な後輩に恵まれ人間関係はとても良かった...

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  • 投稿者:
  • 接客
  • 正社員
  • 男性
  • 主任
  • 現職
  • 中途入社
  • 2021年頃

投稿日:

良い点はゼロ。手取りが20万を越えることはない。また長年在籍しても昇給が...

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  • 投稿者:
  • ドライバー
  • 正社員
  • 男性
  • 役職なし
  • 現職
  • 中途入社
  • 2023年頃

投稿日:

特になし。会社の言う事、トップの言う事は従順に聴く姿勢が身につきます。他...

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  • 投稿者:
  • ドライバー
  • 正社員
  • 男性
  • 役職なし
  • 現職
  • 中途入社
  • 2023年頃

投稿日:

特になし。良い点があれば書きたいんだが、無いので書き用が無い。しいていえ...

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不満な点仕事内容

  • 投稿者:
  • 営業
  • 正社員
  • 30代
  • 男性
  • 主任
  • 退職済み
  • 新卒入社
  • 既婚
  • 2014年以前

投稿日:

業界的に薄利多売、薄給多忙であり、当時は22時に会社を出れればいいほうだ...

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不満な点仕事内容

  • 投稿者:
  • 接客
  • 正社員
  • 20代
  • 女性
  • 役職なし
  • 退職済み
  • 中途入社
  • 2014年以前

投稿日:

私が勤めていた時は人員が不足している時に適切な補充してくれず、現場の人員...

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  • 投稿者:
  • ドライバー
  • 正社員
  • 男性
  • 役職なし
  • 現職
  • 中途入社
  • 2023年頃

投稿日:

タイムカードが無く、勤怠管理が適当。昇給も何を基準に行っているか不明。ボ...

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  • 投稿者:
  • 営業
  • 正社員
  • 30代
  • 男性
  • 主任
  • 退職済み
  • 新卒入社
  • 既婚
  • 2014年以前

投稿日:

社長の経営に対する理想と現実のギャップがあり、まともな思考では一緒になれ...

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  • 投稿者:
  • 営業
  • 正社員
  • 30代
  • 男性
  • 主任
  • 退職済み
  • 新卒入社
  • 既婚
  • 2014年以前

投稿日:

休日は少なく、年末年始は暦通りなら最短4日、お盆休み等はなし、土曜日も隔...

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良い点仕事内容

  • 投稿者:
  • 接客
  • 正社員
  • 20代
  • 女性
  • 役職なし
  • 退職済み
  • 中途入社
  • 2014年以前

投稿日:

空港のグランドスタッフです。航空会社の制服を着て、勤務をします。航空業界...

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不満な点職場の雰囲気

  • 投稿者:
  • 接客
  • 正社員
  • 20代
  • 女性
  • 役職なし
  • 退職済み
  • 中途入社
  • 2014年以前

投稿日:

大して思い浮かびませんがロッカールームが狭かったですが、それは建物の構造...

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  • 投稿者:
  • 営業
  • 正社員
  • 30代
  • 男性
  • 主任
  • 退職済み
  • 新卒入社
  • 既婚
  • 2014年以前

投稿日:

評価は点数化などして見える化しようとしていたり、近代化しているようにも見...

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  • 投稿者:
  • 接客
  • 正社員
  • 20代
  • 女性
  • 役職なし
  • 退職済み
  • 中途入社
  • 2014年以前

投稿日:

本社が女性のキャリアをきちんと考えてくれているかは甚だ疑問で、経営者は腹...

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会社概要

  • 業界
    旅行・宿泊・レジャー
  • 本店所在地
    香川県高松市サンポート1番1号
  • 従業員数
    120人
  • 企業URL
    https://www.takshoun.co.jp/
  • 代表者名
    松村英幹

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