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環境的にはあまり恵まれていませんでしたが、人間関係、特に上司がとても人間味があふれ魅力的な方が多かったです。職場での問題だけでなくプライベートの相談や助言、助力をいただき今でも感謝しています。憧れと思えるような人生の先輩もいらっしゃりとても良い思い出となっています。労働条件としてはよいとは言えず苦しい日々を送りましたが、支えられ乗り越えたことでいろいろな学びを得て現在に至っており、決して無駄ではなかったと思えています。
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リーマンショックによる貨物減少、その後の人員整理に伴い退職を検討しました。非正規雇用ということもあり待遇の改善がなかったため、長期で働くことは難しいと考えていたうえで決断に至りました。
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リーマンショックと重なり労働の安定性に不満がありました。航空業界ということもあり景気で大きく左右されることはリスクとして覚悟しておく必要があると思います。
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女性でも大型特殊やけん引の免許を持っていたら採用されるとおもわれます。そういった資格は給料に反映されるのでいいと思う。
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空港で働いてみたかったこと、社会人1年目ということもありまずは体力を養い今後の礎を築くために自分への試練として取り組みました。
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上にも書いた通りプライベートな時間をとることがむずかしいため副業に関しては全くわからない。面接の際に聞いてみたらいいと思う
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親会社は全日本航空になるので、その点はかなりしっかりしている。ボーナスもちゃんとでるし、昇給制度もしっかりしている。
その他(清掃・整備・メンテナンス・警備)業界の求人
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研修期間も上司が親切丁寧に仕事を教えてくれるので仕事自体はとてもやりやすいとおもう。間近でみる航空機は圧巻でした
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空港内のグランドハンドリング業務をしたかったので特に変わった点はなかった...
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シフト制になるので朝が早い時もあるし、夜は遅くまでになる事もある。プライ...
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航空機を飛ばす為の業務なのでテレワークは難しいとおもわれます。大勢の人間...
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航空機次第で残業が増える事もあるし早出をしなくてはいけない時もあるのでプ...
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有給休暇や年休などはしっかりと、とらしてもらえる。基本的に二人一組で仕事...
総合満足度が高い会社ランキング
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空港内のグランドハンドリング業務なのでテレワークは無理だと思われる。作業...
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給料面においては全く不満はない。ただ、シフト制になるのでプライベートの時...
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女性は多い職場だったと思います。航空機の客室清掃などの業務もやっていたの...
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上にも書いた通り教育面はとても丁寧に教育してくださってもらったので不満な...
会社概要
現在機能改善のため一時停止しております。
再開の時期が決まりましたら改めてお知らせいたします。
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