日本の主な鉄道メーカーは 日立製作所 川崎車両 総合車両製作所 日本車両製造 近畿車輛 新潟トランシス の6社になります。外資系であれば、アルストム、ボンバルディア、シーメンス、中国中車などがあります。 開発や設計の場合は技術系になるので、工学部の機械・電気・素材(化学、金属系が特に有利)のいずれかに進むのが良いでしょう。 なお、川崎車両は川崎重工業の、総合車両製作所はJR東日本の、日本車両はJR東海の、近畿車輛は近鉄とJR西日本のグループ会社になります。そのため、社長、専務などの幹部社員は親会社から下ってきます(例えば総合車両製作所ならJR東日本から、近畿車輛ならJR西日本または近鉄ホールディングスから社長が就任する傾向にある)。 幹部社員を目指さない限りは、MARCH・関関同立と言った私立大学から多数採用されていますので、その辺りの大学を狙うのが良いでしょう。 質問者は、どの地方に在住ですか?それによって変わってきます。
女性でも十分キャリアアップ目指せるが、やはり男性社員の方が管理職になりやすい。女性社員が産休などすると元の職場に戻れなく場合がある。また昇進にも影響すると思う。
年次有給休暇は比較的取りやすく年間で使い切る事が出来る。残業は労働基準法に基づき行われる。 残業時間が多い社員に対しては産業医と面談なども行われ、メンタルケア...
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