内宮運輸機工株式会社のクチコミ・会社評価（14件）
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不満な点職場の雰囲気
- 投稿者：
- 重機オペレーター
- 正社員
- 30代
- 男性
- 役職なし
- 退職済み
- 中途入社
- 2014年以前
投稿日：
圧倒的なパワハラがあり上司の機嫌を損ねればものすごい剣幕で怒られます。些細なことで会社を辞めろとまで言われました。その当時は上層部は見て見ぬふりでした。今はどうかわかりませんが。とにかく縦社会なので本当に強いメンタルがないとやっていけません。辞めてから随分経ちますが、いまだに当時の記憶が蘇ると非常に辛いです。
不満な点職場の雰囲気
- 投稿者：
- 事務
- 正社員
- 30代
- 女性
- 役職なし
- 現職
- 新卒入社
- 既婚
- 2018年頃
投稿日：
駅から会社までが遠い。通勤には車が必須です。社内の人間は年齢層が高く、くだらない事で機嫌が悪くなる方が多いので、深く関わらないほうがいいかと。
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ラフタークレーンオペレーター
- 千葉県市川市塩浜
- 月給20.6万円〜24.2万円
- 仕事内容
- ラフタークレーンオペレーター 移動式クレーンに乗務し、鉄骨の組み立てや資材の上げ下ろし、設備の据え付けなどのオペレーションに携わります。高層ビルやスタジアム、高速道路、橋など、大きな建設現場や話題のビッグプロジェクトに関わるため、大きな達成感を味わうことができます。 【1日の流れ】 08：00 始業(朝礼) 10：00 15分休憩 12：00 昼休み 13：00 作業開始 15：00 15分休憩 17：00 定時終了 ※始業時間前、定時終了後は早出残業時間となり、時間外手当を必ず支給。 【安定収入を得られる】 現場によっては出張、直行・直帰などありますが、基本的には本社と現場を往復します。移動…
大型トラックドライバー
- 千葉県市川市塩浜
- 月給20.6万円〜24.2万円
- 仕事内容
- 大型トラックドライバー 【正社員】 大型トラック・トレーラーを運転して主に移動式・機械式クレーンの部材や、各種プラント・建設機械類を各現場へ輸送します。その他組立・解体作業が多少あります。基本自社の機械を運びます。よく行く場所もあれば、初めて行く場所もあり、日本全国の現場へ重機等を運びます。場所と距離において無理なスケジュールで運行することはありません。 【作業の流れ】 分解したクレーン等を大型トラック・トレーラーへ積込み。 トラック数十台で現場へ。 ▼ 現場に到着。荷下ろし。 ▼ 帰社。 1週間毎日運送作業という週があれば、1週間で2日だけ運送作業といった週もあります。会社にいる時は車両整備…
良い点人事・評価制度
- 投稿者：
- 事務
- 正社員
- 30代
- 女性
- 役職なし
- 現職
- 新卒入社
- 既婚
- 2018年頃
投稿日：
評価はほぼ一律。上司は何もみていない。年功序列。それだけです。どんなに窓際社員でも、サボっていても50歳を超えれば勝手に中堅管理職クラスにはなる。
良い点年収・給与制度・待遇
- 投稿者：
- 事務
- 正社員
- 30代
- 女性
- 役職なし
- 現職
- 新卒入社
- 既婚
- 2018年頃
投稿日：
固定残業代がなく、残業すればその分はきちんと反映されます。あとはボーナスが高め？なところでしょうか。それにしても基本給が安すぎるので、あまり良いとはいえませんが。
不満な点仕事内容
- 投稿者：
- 事務
- 正社員
- 30代
- 女性
- 役職なし
- 現職
- 新卒入社
- 既婚
- 2018年頃
投稿日：
前述通り、ノルマがないので、もちろんインセンティブなども全くなく、サボっても頑張っても何も変わらない。モチベーション維持がとにかく課題です。
良い点成長・働きがい・キャリア
- 投稿者：
- 事務
- 正社員
- 30代
- 女性
- 役職なし
- 現職
- 新卒入社
- 既婚
- 2018年頃
投稿日：
同業他社への転職は有利かと思います。一応、業界最大手ですので。成長した点は、いい歳になっても子供のような方が多いので、反面教師として学べるところです。
不満な点成長・働きがい・キャリア
- 投稿者：
- 事務
- 正社員
- 30代
- 女性
- 役職なし
- 現職
- 新卒入社
- 既婚
- 2018年頃
投稿日：
正直、他業種への転職は全く期待しないでください。営業、総務、経理関係の仕事をしても他業界では全く使い物にならないでしょう。転職はお早めに。
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ラフタークレーンオペレーター
- 千葉県市川市塩浜
- 月給20.6万円〜24.2万円
- 仕事内容
- ラフタークレーンオペレーター 移動式クレーンに乗務し、鉄骨の組み立てや資材の上げ下ろし、設備の据え付けなどのオペレーションに携わります。高層ビルやスタジアム、高速道路、橋など、大きな建設現場や話題のビッグプロジェクトに関わるため、大きな達成感を味わうことができます。 【1日の流れ】 08：00 始業(朝礼) 10：00 15分休憩 12：00 昼休み 13：00 作業開始 15：00 15分休憩 17：00 定時終了 ※始業時間前、定時終了後は早出残業時間となり、時間外手当を必ず支給。 【安定収入を得られる】 現場によっては出張、直行・直帰などありますが、基本的には本社と現場を往復します。移動…
大型トラックドライバー
- 千葉県市川市塩浜
- 月給20.6万円〜24.2万円
- 仕事内容
- 大型トラックドライバー 【正社員】 大型トラック・トレーラーを運転して主に移動式・機械式クレーンの部材や、各種プラント・建設機械類を各現場へ輸送します。その他組立・解体作業が多少あります。基本自社の機械を運びます。よく行く場所もあれば、初めて行く場所もあり、日本全国の現場へ重機等を運びます。場所と距離において無理なスケジュールで運行することはありません。 【作業の流れ】 分解したクレーン等を大型トラック・トレーラーへ積込み。 トラック数十台で現場へ。 ▼ 現場に到着。荷下ろし。 ▼ 帰社。 1週間毎日運送作業という週があれば、1週間で2日だけ運送作業といった週もあります。会社にいる時は車両整備…
良い点女性の活躍・働きやすさ
- 投稿者：
- 事務
- 正社員
- 30代
- 女性
- 役職なし
- 現職
- 新卒入社
- 既婚
- 2018年頃
投稿日：
トイレや更衣室等は完備されており、不便はないかと。産休もとっている方はいるので、パート感覚で働くのはアリ。私の感覚ではセクハラやパワハラもありません。
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- ラフタークレーンオペレーター 移動式クレーンに乗務し、鉄骨の組み立てや資材の上げ下ろし、設備の据え付けなどのオペレーションに携わります。高層ビルやスタジアム、高速道路、橋など、大きな建設現場や話題のビッグプロジェクトに関わるため、大きな達成感を味わうことができます。 【1日の流れ】 08：00 始業(朝礼) 10：00 15分休憩 12：00 昼休み 13：00 作業開始 15：00 15分休憩 17：00 定時終了 ※始業時間前、定時終了後は早出残業時間となり、時間外手当を必ず支給。 【安定収入を得られる】 現場によっては出張、直行・直帰などありますが、基本的には本社と現場を往復します。移動…
大型トラックドライバー
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- 月給20.6万円〜24.2万円
- 仕事内容
- 大型トラックドライバー 【正社員】 大型トラック・トレーラーを運転して主に移動式・機械式クレーンの部材や、各種プラント・建設機械類を各現場へ輸送します。その他組立・解体作業が多少あります。基本自社の機械を運びます。よく行く場所もあれば、初めて行く場所もあり、日本全国の現場へ重機等を運びます。場所と距離において無理なスケジュールで運行することはありません。 【作業の流れ】 分解したクレーン等を大型トラック・トレーラーへ積込み。 トラック数十台で現場へ。 ▼ 現場に到着。荷下ろし。 ▼ 帰社。 1週間毎日運送作業という週があれば、1週間で2日だけ運送作業といった週もあります。会社にいる時は車両整備…
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