パイロット関係のことについてです。

Q1について、 慶応に関してはわからないので他の方の回答を参考に。。 Q2について、 航空大学校は確かに大学あるいは短大等を2年分の単位を修得すれば、受験することができます。 ですが、倍率が高いので落ちたときのことを考えて、大学4年間通って卒業しておいた方が、学歴的に良いと思います。 ましてや、慶應ならなおさらだとおもいます。 そして、大学を卒業すれば、航空大学校と同時にANAやJALの自社養成を受けることもできます。 自社養成について、 詳しくは調べてもらった方が良いと思いますが、単純に言うと、 航空大学校は学校なので、学費を払います。 ですが、自社養成は会社の社員になるので、訓練費を払うのではなく、むしろ給料がもらえます。 JALは詳しくはわからないですがANAの場合は海外で訓練します。 システム的なことは、堀北真希主演の「ミス・パイロット」ってドラマを見てもらうと良いかもしれません。 まあ、所詮ドラマですので、そんな甘くないですが笑 Q3について、 航空大学校は、帯広・仙台・宮崎にキャンパスがあるので、国内訓練になります。 東海大学など、海外訓練をする理由は、訓練費が安く済むからです。 ですが、結局、日本のライセンスに書き換えますので、国内訓練でも同じです。 結局、海外と国内の違いは、 訓練費の差、飛行空域の広さ、気候などのメリットがあります。 東海大学は海外の大学(アメリカ・ノースダコタ大学)で訓練します。 先ほどの「ミス・パイロット」の海外訓練のロケ地です。 他にも、桜美林大学はアリゾナ州で訓練。 国内訓練に関しては、崇城大学、法政大学。 他にも、私立大学でライセンスを取れる学校もあります。 もちろん、日本航空大学校(航空大学校とは別物)のような専門学校もあります。 ただ、学費に訓練費に留学費用などで4年で2000万円を越えでくるので、家計的に無理な人もたくさんいます。 Q4について、 東海大学はANAと産学連携をとっているので、必ずとは言えませんが、他の大学等に比べてANAグループの会社には入りやすいみたいです。 航空大学校の場合は、"航空大学校枠"みたいなのがあるみたいです。 ですが、どの大学でも航空大学校でも、航空会社に就職する際は"有資格者"というくくりですので、就職活動次第ですかね。 他にわからないことがあれば聞いてください。 わかる範囲でお手伝いします。