仕事内容から必要スキル・経験を知る

全日本空輸株式会社 経理・財務(税務・決算・会計など)/リモート・フレックス 【求人要約】 【やりがい】経理としてANAを根幹から支える 【スキル】税務や決算、IRなど幅広い業務を経験 【柔軟な働き方】リモートやフレックスなど 【仕事内容】 【経験に合わせて配属】ANA本体をはじめとするANAグループでの経理・財務業務 【具体的な仕事内容】 これまでのご経験に合わせた経理・財務業務をお任せします。会計・決算業務の適切かつ効率的な遂行に加えて、経営状況の正確な把握と分析を実施。ステークホルダーへの適時適切な情報開示、並びにグループの収益力向上に貢献していただきます。 航空業界とひと口にいっても、
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評価・業界との比較

業界1

総合評価

(業界平均総合評価:

)
  • 仕事のやりがい
  • 給与・昇給
  • 成長・教育
  • ワークライフ
  • 職場の
    人間関係
  • 経営・雇用の
    安定性

全日本空輸株式会社の評価

航空運輸業界評価平均

平均年収

914万円
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  • 平均残業時間

    11.2時間
  • 有給休暇消化率

    74.2%
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クチコミ・会社評価

仕事内容

全日本空輸株式会社の評判・クチコミ・評価
良い点

投稿日:

外的環境に左右されやすい業界ではあるものの、従業員の雇用を優先する会社です。 外的環境がある際は、賞与水準が低くなることがありますが、総じて給与は悪くないと思います。 時間外労働や有休取得状況については、所属部署の特性/業務量によりますが、ブラックな働き方はありません。 航空産業を支えるというやりがいのある仕事です。

年収・給与制度・待遇

平均年収

(当社調べ)

914万円(回答者数2,415人)

全日本空輸株式会社の評判・クチコミ・評価
不満な点

投稿日:

会社を動かしているのは、グローバルスタッフ職(旧名称 総合職)であるにも関わらず、さまざまな既得権益の結果、給料が相対的に下げられている側面がある。 同期はスポーツを頑張ってきた人を除けば、殆ど旧帝大あるいは早慶出身者であるため、大学の同級生と比べると給与が安いのが不満である。この問題は従来から指摘されているが、構造的な問題なので、今後も変更される可能性は低いと見て間違いない。

成長・働きがい・キャリア

全日本空輸株式会社の評判・クチコミ・評価
良い点

投稿日:

入社から数年かけて、一から手をかけて教育してくれるので手厚いと思います。 最初は集合訓練から始まります。 キャリア形成しやすいように入社してからさまざまなOJTを実施し、各部署の仕事内容を色々知ることができます。

ワークライフバランス

  • 平均有給取得率

    74.2%

  • 残業時間

    11.2時間

全日本空輸株式会社の評判・クチコミ・評価
良い点

投稿日:

現場で働いていた者ですが、基本的に現場は超不規則勤務なので、既婚者、子供がいる方は非常にハードワークになります。しかしながら女性が圧倒的に多い会社ですので、その辺りの働き方の多様性には配慮しています。その多様な制度を上手く活用出来るかは、本人とその家族次第です。

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質問・相談

    • 解決済み

    ANAでCAとして働いている方、以前働いておられた方、ANAのCAに知りあいがおられる方に質問です。 私は現在大学生でCA(客室乗務...

    質問日
    2010/04/17
    解決日
    2010/04/23
    回答数
    3
    • 解決済み

    ANAの客室乗務員が、この一年で3人も滞在先で亡くなったと知人から聞きました。 客室乗務員、CAの仕事ってそんなに過酷な労働環境なので...

    質問日
    2015/09/03
    解決日
    2015/09/17
    回答数
    1
    • 解決済み

    ANAに就職したいです。パイロットやCAではなく総合職のほうです。現在国立大学経営学部の2年生です。 昔から航空関係で働きたいと思って...

    質問日
    2013/10/23
    解決日
    2013/10/30
    回答数
    5

事業概要

1. 定期航空運送事業 2. 不定期航空運送事業 3. 航空機使用事業 4. その他附帯事業

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