いろいろ調べたのですが、 東海大学、桜美林大学その他様々(と言っても少ないけど)な大学などのパイロット養成コースがあるのを知りました。 まあそれで、いろいろ雑誌に載っているものとかインターネットとかで調べるわけですが、主な就職先が、 だいたいANA、JALの子会社や、いわゆる格安航空会社と呼ばれるところなんです。 では・・・。 ここからが本題というか聞きたいことなのですが、 今まで見てきた大学(東海大除く)などの宣伝の就職先に全日本空輸や日本航空は書かれていませんでしたが、全日本空輸や日本航空は、どこからくるパイロットを採用しているのですか? JALは来年度から自社養成を再開するそうですが、 自社養成パイロットのみを募集、採用していたのですか? 全日本空輸や日本航空など、いわゆる「大手」に入るには自社養成しかないということなのでしょうか。 回答よろしくお願いします。
まずは航空大学を調べて見ましょう。 今までの卒業生の進路も出ています。 東海大学のHPでも卒業生の進路が掲載されています。 本当に調べましたか? JALは経営破たん以降自社養成どころかどこからも 新人パイロットは採用していません。 ANAは航空大学、自社養成、それと少しの東海大学卒業生を採用しています。 貴方が航空会社へ就職するのは10年先ですから 今から細かい事を心配しないでとにかく頑張って勉強して 高校、大学と進学する事です。 大学へ入る事が出来ればまたゆっくりと調べなさい。 それまででも7年は有りますから 社会事情も変わっているでしょう。
みなさんありがとうございました。 今は勉強を頑張って、とにかくいい高校に入ってそれから考えようと思います。 本当にありがとうございました。
全日本空輸や日本航空など、いわゆる「大手」に入るには自社養成しかないということなのでしょうか。 だろうね、全入の時代にアホ大から採るわけがない。昔は空自の退官者が多かったね。
ズバリ、自社養成と航空大学の二種類です。 ブラス東海大学です。 では自社養成はどんな大学からと言えば、文系理系関わらず全国の大学と大学院です。 自社養成は普通の大学で良いの一番お金のかからない方法です。 航空大学は飛行訓練、宿舎の費用等が必要です。 航空大学を出たからと言ってANA JALに入れるわけではありません。 ANA JALに自社養成で入っても単独飛行の試験にパスせずに途中でパイロットの道を断念する場合もあります。 航空大学からでも将来の機長に向いていないと判断されると先には進めません。 とにかく健康面でも操縦の腕でも気を緩めることのできない大変な職業です。
ANAの自社養成パイロット募集要項です。 http://ana-recruit.com/jobs/pilot/recruitment.html ANA本体はパイロットは自社養成で行ってきました。試験に合格し、また課程を終えることが出来ればANAに採用される一番確実な道です。 航空適性検査というのが一番やっかいでこれに引っ掛かって不合格になるともう二度と再受験できません。で、筆記試験としてはどれくらいの難しさかというと、知人の息子さんが京都大学法学部卒で合格して現在アメリカで研修中です。 東海大や桜美林大レベルの卒業生ではとても合格出来ない難関です。頑張ってください。
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