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自社養成パイロットの年齢制限について 大変長く、また似たような数字の表記で内容がごちゃごちゃして、 誠に恐縮ではありますが、お願い致します。

現在、国の定めで年齢制限が会社の内規であっても書けなく、 大学(大学院)卒業後3年以内の既卒者は新卒で受けられる とか、過去は1回の受験チャンスだったのが、条件を満たせば何回かは応募できるという風に、 過去には受験できなかった年齢の幅が広がりつつあると思います。 さて、 [自社養成パイロットの年齢制限]についてご質問致します。 「ANAの 平成10年度採用」では、 全日空では、平成10年度採用の自社養成による操縦士訓練生の募集を開始致します。 応募資格 •平成10年3月に4年制大学または大学院を卒業見込みの方 •昭和47年4月2日以降出生の方 [質問事項①] つまり、大学(大学院)卒業は満25歳まで →現役(ストレート)と比べて+3まで(浪人だと3浪まで) この認識で良いのか? だが、 「ANAの2009年度採用」になると、 2009年度新卒 自社養成パイロットの採用について ANAは、本日2007年10月15日(月)より、2009年度新卒者を対象に自社養成パイロット(運航乗務員訓練生)の募集を開始いたします。募集についての概要は、次のとおりです。 応募資格 (1)2008年4月から2009年3月までの間に4年制大学または大学院を卒業・修了見込みの方 (学部・学科は問いません) (2)1982年(昭和57年)4月2日以降に出生の者 つまり、 [質問事項②] 1982年(昭和57年)4月2日以降に出生の者 で、2009年3月までの間に4年制大学または大学院を卒業・修了見込みの方だから、 現役(ストレート)と比べて+4まで (→2浪院卒や大卒だと浪人で4浪まで) つまり大学(大学院)卒で満26歳まで で、入社時年齢満26歳まで この認識で良いのか? [質問事項③] ANAの平成10年度採用では大学(大学院)卒 満25歳まで で、 2009年度採用では大学(大学院)卒 満26歳までに拡大したという認識で良いのか? またJALの採用では、 「2002年度自社養成パイロット募集要項 」では、 .応募資格 (1)2002年3月に4年制大学を卒業見込みで、昭和52年(1977年)4月2日以降に出生の方。 又は、2002年3月に大学院(修士課程)を修了見込みで、昭和50年(1975年)4月2日以降に出生の方。 つまり、 [質問事項④] [大卒]満24歳まで(→+2まで,2浪まで) [院卒]満26歳まで(→院卒は自動的に2年はかかるから、やはり浪人は2浪まで) この認識で良いのか? だが、「JAL2010年度採用」になると、 2010年度入社 運航乗務員訓練生(自社養成パイロット)募集要項 応募資格 (1) 対象 ・ 2009年4月から2010年3月までに4年制大学を卒業見込みの方、又は大学院(修士課程)修了見込みの方 ・ 1983年(昭和58年)4月2日以降に出生の方 となり、 [質問事項⑤] 現役(ストレート)と比べて、+4まで(→2浪院卒、浪人だと4浪まで) この認識で良いのか? [質問事項⑥] JAL2002年度採用では、[大卒]満24歳まで [院卒]満26歳まで だが、 JAL2010年度採用では、大卒、院卒関係なく、卒業は満26歳まで,入社時年齢満26歳まで となるという認識でよいのか? 色々知恵袋で調べると、 自社養成パイロットは満25歳までという表記があり、 おそらく私が最初に記載した、 「ANAの 平成10年度採用」を根拠に、 満25歳までと書いたと思っています、、、 お手柔らかにお願い致します。

質問日2017/01/25 05:00:04
解決済み2017/02/09 03:07:19
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ベストアンサー

単に毎年年齢制限を変えているだけだと思います。

回答日2017/01/31 21:48:14

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