高校生です。将来JALかANAのパイロットになりたいと言ったら、親に「パイロットなんか毎日毎日厳しい訓練の繰り返しで、普段から休みの日でもめちゃくちゃ体調管理に気を使って、相当ハードなな仕事の割に、給料なん

その他の回答（10件）

• 親御さんはパイロットの仕事を誤解されているか、あなたを他の道へ進ませたいようですが、私立大学校の高額な訓練費が頭にあるのかもしれません。 訓練と言いましても新しい機種に移行する訓練が数年に一度、機長昇格訓練は 失敗して再訓練にならない限り１度だけ。 機長の６Month チェックも現在は年に１回だけで基準月以外は LOFT と称する実運航に即した訓練 (チェックではない) に置き換えられています。 半年に1回の航空身体検査も不合格になったからと言って直ちに地上職へ回されることはなく、合格するまで再検査が行われますし、数年なら休職することも出来ます。億単位と言われる費用を掛けて養成した機長を簡単に切ることはしません。 ＞普段から休みの日でもめちゃくちゃ体調管理に気を使って、 と言うのもただの思い込み。旅行に行ったり趣味に打ち込んだり、酒をたしなむなど、ごく普通に生活しています。 一定の原則さえ守れば、月に１０日の休日を好きな日に取ることが出来ますので。 そして何と言っても堪えられないのが、飛び上がってしまえば一国一城の主人であり、誰からも一切の指図を受けなくて済むことです。 もちろん人命を預かる仕事ではありますが、同時にやり甲斐のある仕事と言えます。 むかし、パイロットは定年になって数年で死んでしまうなどと言われた時期もありましたが、周りを見渡す限りその様な事実はありません。 放射線うんぬんなど全くの戯れ言です。頑張って難関を突破してください。

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  回答日2021/03/14 14:43:56

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  赤とんぼさん

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• パイロットに解雇はあまり聞いたことがありませんね…私が無知なのかもしれませんが…それに2000万円というのは十分に労働の対価に値していると思います。あなたの親御さんの言っていることは間違いではないですが、少し行き過ぎって感じですね。 論点はずれますが、パイロットはなってからより、なる前(なること自体)の方がものすごく大変だと思います。進路を大きく変更することになるので。そういった意味では教師とかを目指すよりは安定してないかな？

  回答日2021/03/14 02:06:57

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  どっかのだれかさん

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• あなたの事を一番よく知っているのは親だから相当の理由が有るんでしょうネ。

  回答日2021/03/14 00:56:10

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  mor********さん

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• ずいぶんな親御さんで、、 私の亡き父は全日空のパイロットでした。誇りを持って仕事してました。 私は父を尊敬してるしずっと自慢の父です。

  回答日2021/03/13 22:28:29

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  lib********さん

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• 本当に高校生ですか？w

  回答日2021/03/13 12:25:48

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  ID非公開さん

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• 二行目以降のことを理解していて、それでもパイロットになりたいというのなら反対を押し切って航大や自社養成を目指せば良いでしょう。 失礼ですが、親御さんはパイロットに対してかなりの偏見を持ってそうですね。

  回答日2021/03/13 11:59:27

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  miさん

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• JAL、ANAは安定した企業でしょう。 電車やバスの乗務員の方がマシって頭悪いんですかね... 一日4時間程度しか寝ないで休みも無く事故ギリギリで働いて300万円、 パイロットはキチンと搭乗時間が管理され飛行機の運行を止めても乗務員の休息時間は守られます。有休も保証されてます。勤務時間は短く高給です。 あなたの親は世間知らずのアホです。 親の言う事はデタラメですから一切信じない方がいいですね

  回答日2021/03/13 11:55:43

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  tf1********さん

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• 平均寿命が短いのは本当みたいですが 放射線のせいなのかはよくわかりません

  回答日2021/03/13 11:04:10

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  子犬座さん

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• まあ、親の言う事ですし、てきとーに聞いておけばいいでしょう。 問題は質問者がどう思うかです、 私は呉服屋のせがれに生まれて出大学を出てから丁稚に行き、10年若旦那して潰れそうになったので家を出て、観光バスの運転士になりました、中途採用と4流会社で年収は270万程度でおそろしくパワハラと規定違反のブラック企業で20年勤め昇給もなく一昨年退社しました。退職金は50万でした。 軽井沢で起こった転落事故は、 会社が規定道理スケジュールと経路を決めていなかったことと、大型観光バスの技能が無い人に乗務させたことです。高速道路の経路を間違い、シフトミスでブレーキが焼き付き転落した、全て人災の事故です。それで200万ぐらいの年収でよければ、バスの運転手と言うことになります。 私の友人にキャプテンが居ますが、マンションと家を2つ持ち退職まで車はレクサスクラスでした。たしかにキャプテンに昇格するときはかなり酒の量が、へこんでる時も多かったですが、やはりうらやましい職業です。 航空大学を出てもバスの運転手になれますが、バスの運転手からはパイロットになれません。

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  回答日2021/03/13 11:01:10

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  米屋 金六さん

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• 話しが矛盾しています。 労働の単価に見合わない2000万円と言いながら、もっと安い給料で良いから などと言う言い方は滅茶苦茶です。 色々と有りもしない理由を並べ立てて文句を付けているだけとしか 思えない発言ですね。 かつてご本人も憧れていたのにどこにも受かる事が出来なかった 事に対するうっぷん晴らしのように聞こえないでもない言い方ですね。 もっともっと楽しくて遣り甲斐の有る仕事です。 人に依って考え方が違いますので色々な意見が有る事は 仕方ないでしょう。

  回答日2021/03/13 09:54:32

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  nai********さん

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