幸運トラック株式会社のクチコミ

不満な点仕事内容

  • 投稿者:
  • 正社員
  • 2021年頃

投稿日:

昭和の古い組織体制に加え、親族経営。 ご年配ばかりが組織の中枢にいて会社運営もアナログ。 年配の方で他に就職することが難しい人や高校を中退した人がやむを得ず働いている。 まだ他所に転職ができる世代は、古くさい組織体制に嫌気が差して早めに辞めていく。

幸運トラック株式会社クチコミ・会社評価(18件)

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不満な点仕事内容

  • 投稿者:
  • 正社員
  • 2021年頃

投稿日:

昭和の古い組織体制に加え、親族経営。 ご年配ばかりが組織の中枢にいて会社運営もアナログ。 年配の方で他に就職することが難しい人や高校を中退した人がやむを得ず働いている。 まだ他所に転職ができる世代は、古くさい組織体制に嫌気が差して早めに辞めていく。

不満な点退職検討理由

  • 投稿者:
  • ドライバー
  • 正社員
  • 40代
  • 男性
  • 役職なし
  • 退職済み
  • 中途入社
  • 既婚
  • 2021年頃

投稿日:

以前は休みなしで稼げましたけど 時間の関係で休みなしで稼げなくった ために退職しました! 数年後はさらに稼げなくなります。

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不満な点退職検討理由

  • 投稿者:
  • ドライバー
  • 正社員
  • 50代
  • 男性
  • 社員
  • 退職済み
  • 中途入社
  • 既婚
  • 2015年頃

投稿日:

一旦ちょっとの事故および、社内での接触事故あれば実費の修理費用3十万払わされる。以前は運転の実技講習及び、請け負い業者でのときに暴力を教習者上司から受けることがあった。会社側が揉み消すことも多かった。

  • 投稿者:
  • ドライバー
  • 正社員
  • 40代
  • 男性
  • 役職なし
  • 退職済み
  • 中途入社
  • 既婚
  • 2021年頃

投稿日:

昔から一族経営のために 社長になるのは残念ながら無理です。 せいぜいがんばって 部長クラスまでだと思います。

  • 投稿者:
  • ドライバー
  • 正社員
  • 40代
  • 男性
  • 役職なし
  • 退職済み
  • 中途入社
  • 既婚
  • 2021年頃

投稿日:

無借金経営で九州の会社でめま優良きだと思います。働いたら働いたぶん きちんと給与は払って頂きました!

  • 投稿者:
  • ドライバー
  • 正社員
  • 40代
  • 男性
  • 役職なし
  • 退職済み
  • 中途入社
  • 既婚
  • 2021年頃

投稿日:

稼げますけど 休みが少ないです。 言えば休みはもらえると 思います。 歩合制なので休んだら 稼ぎが減ります。

  • 投稿者:
  • ドライバー
  • 正社員
  • 40代
  • 男性
  • 役職なし
  • 退職済み
  • 中途入社
  • 既婚
  • 2021年頃

投稿日:

昔から一族経営のため 組合がないのが残念なとこです。組合あれば下の意見も届くかなとおもうしだいです。

陸運・道路貨物運送業界の求人

  • 投稿者:
  • ドライバー
  • 正社員
  • 40代
  • 男性
  • 役職なし
  • 退職済み
  • 中途入社
  • 既婚
  • 2021年頃

投稿日:

上司の方々は親身に相談して 頂きました! やめるときもひきとめられました 転職して少し後悔してる 次第です。

  • 投稿者:
  • ドライバー
  • 正社員
  • 40代
  • 男性
  • 役職なし
  • 退職済み
  • 中途入社
  • 既婚
  • 2021年頃

投稿日:

歩合制なので、やったらやっただけ休みなしで稼げます。休みが少なくても稼ぎ...

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良い点仕事内容

  • 投稿者:
  • 正社員
  • 2021年頃

投稿日:

なし。あえて言えば、コロナ禍においてEC関連の物流増加の波で、売り上げは...

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  • 投稿者:
  • ドライバー
  • 正社員
  • 40代
  • 男性
  • 役職なし
  • 退職済み
  • 中途入社
  • 既婚
  • 2021年頃

投稿日:

昔から一族経営のためにがんばっても社長になるのはむりですががんばっただけ...

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不満な点仕事内容

  • 投稿者:
  • ドライバー
  • 正社員
  • 50代
  • 男性
  • 社員
  • 退職済み
  • 中途入社
  • 既婚
  • 2015年頃

投稿日:

無理な運行をさせられた。入院にならないと、いくら体調が悪くても休めなかっ...

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良い点仕事内容

  • 投稿者:
  • ドライバー
  • 正社員
  • 50代
  • 男性
  • 社員
  • 退職済み
  • 中途入社
  • 既婚
  • 2015年頃

投稿日:

お客さんから頼まれることが嬉しく感じることが多かった。ドライバー同士のコ...

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不満な点職場の雰囲気

  • 投稿者:
  • ドライバー
  • 正社員
  • 50代
  • 男性
  • 社員
  • 退職済み
  • 中途入社
  • 既婚
  • 2015年頃

投稿日:

事務所の社員とドライバーの、コミュニケーションがわるかった。それと他の人...

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  • 投稿者:
  • ドライバー
  • 正社員
  • 50代
  • 男性
  • 社員
  • 退職済み
  • 中途入社
  • 既婚
  • 2015年頃

投稿日:

トラックの運転講習がある。地道に努力して事故さえ起こさなければ、良いコー...

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  • 投稿者:
  • ドライバー
  • 正社員
  • 50代
  • 男性
  • 社員
  • 退職済み
  • 中途入社
  • 既婚
  • 2015年頃

投稿日:

ドライバー同士は、似通った仕事ないようだったり、事務所に帰ってきて車の洗...

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  • 投稿者:
  • ドライバー
  • 正社員
  • 50代
  • 男性
  • 社員
  • 退職済み
  • 中途入社
  • 既婚
  • 2015年頃

投稿日:

取り敢えず事故を起こさなければなにもいわれない。良いコースももらえる。何...

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  • 投稿者:
  • ドライバー
  • 正社員
  • 50代
  • 男性
  • 社員
  • 退職済み
  • 中途入社
  • 既婚
  • 2015年頃

投稿日:

一度事故、少しの接触であっても、嫌みをたらたら言われてコースを降ろされる...

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幸運トラック株式会社

評価

総合評価

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  • 給与・昇給
  • 成長・教育
  • ワークライフ
  • 職場の
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平均年収

430万円
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  • 平均残業時間

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  • 有給休暇消化率

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幸運トラック株式会社ワークライフバランス

平均有給取得率
データなし
平均残業時間
データなし

テレワーク・リモートワーク(正社員)

制度なし

社員の副業(正社員)

制度なし

幸運トラック株式会社質問・相談

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幸運トラック株式会社

会社概要

  • 業界
    運輸・物流
  • 本店所在地
    長崎県大村市富の原2丁目595番地1
  • 従業員数
    648人
  • 企業URL
    http://www.koun.co.jp/
  • 代表者名
    馬場邦彦

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