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2021年夏頃、繁忙期の中、人を人扱いしないシフトを組まされ、体調崩していく人が続出していく中、内勤者が現場に出てくれていた。繁忙期に際しては手当も弾んでいて良かった。仲間の助け合いの元、どうにか耐えてこれた。上司の指導はとても良く自分にはグッと刺さる言葉や考える力、調べる力、人として成長させてくれる良き理解者且つ上司で感謝でした。
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2022年春頃、会社の方向性がわからないことや、相変わらず、人を人扱いせず駒のような扱い方をし、退職していく仲間が一カ月に1人はいるような状況でかなり無理やりシフトに入れられ、体調が悪いと言うも我慢して出勤しろと怒られました。体調管理云々いう前に過度なシフトで休む暇がない、体の作りは人それぞれであり、休みをくれない上司に言われたくはないと思いました。そして手のひら返しを幾度もしてくるのに疲れたので退職に至る。
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北海道の警備会社としてはもっとも老舗で名の通った会社だが、大きくなり過ぎた為か各現場に上役の目が行き届いていない。各現場の責任者任せで、パワハラやモラハラがまかり通っている現場も有る。 また、ボールペンやノートなど日常必要な備品類などは支給されず、有志による自費購入でまかなっている。 求人広告では交通費全額支給となっているが、いざ入社してみるとなんやかんや理由をつけて実際には9割ほどしか支給されない。 昇給も一切無い。3年働こうが5年働こうが新入社員と給料は一緒。 書類不備や上司から部下への伝達不備は日常茶飯事。退職後必要な離職票や社保の脱退証明書が送られてきたのは退職から一月以上たって、こちらから催促してようやく届けられた。勿論謝罪無し。 今まで何度か転職していますが、過去一で最低の会社です。
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車持ちと持っていない者で半々くらいになるのだが、自家用車を仕事に使用して尚かつ車無しの者の相乗りをさせて、車の維持費の何の足しにもならない額の手当てしか出ないのには納得しておらず、本社からの困った点に毎度、車有り・無しで給与自体の墨分けの抗議をしているが、改善されない。
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時給なので夜勤でもやらなければ手取り20万行かないので、スキルアップをしたくて退職を考えました。資格は撮らせてくれるので自分次第かな あとは支社仕事になってしまったら怒られ怒鳴られ、人が足りないのに怒られるようなのであまり上にあがりたくない。
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仕事の出来が悪い者や車無しの者のフォロー役でも検定資格が無いと、給与額がそれらの者と変わらない。また配置される現場によっては、明らかに労働基準法に違反している企業もすくなくない。
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場所によっては冬ちゃんと寒くちゃんと夏すごくすごく暑いのでそれが大変だと思います 制服は換えがあるので耐えるしかない
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強いて言えば、人間的に多少問題が有っても日本語で意思疎通が出来れば誰でも採用される。 面接事は履歴書不要。帰りに交通費2千円必ずくれる。採用後、規定をクリアすれば2万から10万円の入社祝金が給与と別に支給される。
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