投稿日:
ほぼ毎日、トラックを運転する事で運転技術の向上と運転マナーを取得する事ができた。また、常に人と接する事で対人関係のスキルを身につける事ができた。
投稿日:
人事に関しては、とにかく勤続年数の長い人間や高学歴の人間が優遇される傾向にあるので本人のやる気と努力次第で昇進できる可能性がある。
投稿日:
逆をいえば能力の無い人間でも勤続年数が長かったり、高学歴であれば昇進できるという事なので、もっと実力や人間性も含めて人事をしてもらいたい。
投稿日:
日曜、祝日が休み(交代制)なので身体的には他の運送会社よりは楽。久留米運送の市外配達が主な業務なので業績は、比較的安定している。
投稿日:
人間関係は、概ね良好ではあるが、一部にクセの強い人はいる。実力ではなく、勤続年数でリーダーを決めるので頭の悪い人や性格に難のある人が選ばれると下の人間は、大変な思いをする。
投稿日:
最近は、女性も事務員だけじゃなくドライバーとしても増えてきたので働きやすい環境だと思われる。もちろん女性としての配慮はなされている。
投稿日:
長年の肉体労働による代償として腰を悪くしてしまい、倉庫業務に移ったもののやはり、ドライバーとしての経験を活かしたいと思い退職を決意しました。
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よく分からないけど会社として副業は認めてないと思う。会社の業務に支障をきたさない範囲であれば副業も問題ないと思う。
仕事内容は毎日同じであり、成長等はない。 あくまで副業として行う人が多いイメージ。 悪く…続きを見る
シフトは月末に出す が、一週間前くらいに言えば変更はしてもらえる あくまで夜勤の方々のサ…続きを見る
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そもそもテレワークやリモートワークを必要とする業種では無いが、一部事務職...
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