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現在、要員不足が続いているので、必ず休日出勤があります。おそらく、この先もこの状態は続くと思われますので、ある程度自分の時間を犠牲にして働くことになると思います。 それくらいの思いと、余程バスの運転が好きでないと勤まらないと思います。 有給休暇はほとんど取れないと思ったほうがいいです。 有給休暇を年5日とらなければいけないと法改正があり、年5日有給休暇を取りますが、その分休日出勤も発生するため、結果として、いってこいという形になります。
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人事評価はいい加減です。今はタクシー上がりの所長が多いので、とにかくいい加減でコンプライアンス等は無いと思った方がいいです。数年経って学卒の新入社員が経営の中核になれば状況は変わるかも?
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いいのか悪いのか、大型二種を持っていて、健康診断をクリアできれば入社できます。 特に何か対策をする必要はありません。
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今の状況から考えると悪い給料ではないと思いますが、、拘束時間が長いので、コストパフォーマンスは悪いと思います。
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バス会社って、きちんとしたイメージがありましたが、入ってみるとものすごくいい加減でした。 割りきってしまえば、気になりません。
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