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基本的には自販機の管理がメインの仕事となりますので、退職後には得に何も残りません。何がなんでも定年60歳までやりとげる決意が無ければオススメは出来ない業種ではあります。ただ60歳まで自販機管理の仕事をするのは体力的にも不可能に近いかと思われます。自販機管理以外に営業職もありますが、ノルマ等に追われ精神的に苦しくなり退職されていく方を沢山見てきました。賞与、昇給有りで退職金制度も有りますが、総合的に見てもオススメは出来ません。
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入社後まずはトラックに乗って担当自販機に行き、飲料の補充と管理作業を行います。その中でお客様からの意見やご要望をお伺いして、より良い自販機の管理を行うようにします。それが一つの喜びになりモチベーションとなります。
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トラックは4トンなので、小さくて運転苦手な人でもオッケー!仕事は簡単で、決まったルート回るだけなので簡単! ドリンクも清掃後確認の為なんでもオッケー! 一人で黙々とこなす仕事なので気楽に出来るし、 休みもチームで話せば休みも自由! 頑張り次第ですぐにリーダーに昇進! 少し力はいりますが、筋トレにもなるので体を鍛えながら長く働けます。 サービス残業は一切ないのでホワイトな企業で毎日楽しく働いています。
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自動販売機のオペレーションの仕事です。自動販売機の台数は年々減少傾向にあり、斜陽業種でありますが、コロナ禍の中で非対面での購入ができますので、今後はその辺りが希望が持てる部分ではあります。
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自販機管理を行うルートセールスマンの平均年収は420万程になるかと思われます。私は入社10年目で自販機を管理するルートセールスマンから、それらを統括するマネージャーに昇格し年収が520万程になりました。
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管理職でも無い限りキャリアアップ等の指導や研修はほぼ無し。 最初のルート職からのキャリアアップに時間がかかる為成長してる実感も感じづらい。 転職に使えそうな技術の習得等も見込めない。
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それぞれの担当ルートを持っていて休みたい時にはチームのメンバーにヘルプ要請する流れになるのでチーム内での人間関係や上司との関係が良好であれば依頼しやすく休みもとりやすくなりますが、良好でなければ依頼するのを躊躇い負担に感じる人もいるように感じます。また、連休をとりたい場合も同様です。依頼する際には 1つ1つのルート先の引き継ぎ依頼書を記入する必要があります。ルート先までの地図やルート先での自動販売機の場所や水源など細かく記載する必要があるので連休をとる場合は何十件分もの引き継ぎ依頼書を記入するだけでかなりの時間がかかります。また、引き継ぎ依頼書のみで把握しきれなかったことやイレギュラーがあった際には電話がかかってくるので休みの日も電話を気にしておく必要があります。年末年始も誰かしらが出勤する必要があり、くじ引きなどで運が悪いと休日出勤となります。
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少しのミスでめちゃくちゃ怒られます。 お客さんの、クレーム対応が大変で毎日朝7時から夜10時まで働くのでめちゃくちゃ大変。 お昼ご飯食べてる時間はなく、休憩取ってるのバレると自販機の持ち台数増やされます。
QVC本社と三井物産の両方から出身を受けた会社の為、外資と日系の両方の文化があります。基本良…続きを見る
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