米国に留学時代の友人でボーイング本社で大学生の時からバイト(インターン)をしていた友人が多くいました。シアトル近郊の州立ワシントン大学の学生です。卒業後も大学から近いこともあり理工系の学部を卒業した学生はこちらに就職することが多いですね。 ここの大学には日本人の方も多数留学しておりますね。入学はさほど難しくないですが、卒業がとてつもなくハードです。エンジニアリングを専攻し、インターンシップをとれば数年就職できるかと思います。給料は800万~1000万程度からスタート(20代中盤~が一般的)でキャリアをつむにつれて上昇します。40代で2000万以上ですね。(税込み) 日本の大学である程度の成績(評点平均3.7以上 良/高校だと4.5ぐらい)をとり3年次に編入するか、高校時代にみっちり英語と数学・物理・化学を勉強して頑張りましょう。友人の話では、英語はかなり訓練をつまないといけませんがやりがいはあります。飛行機の設計ですとどちらにしろ将来的に英語漬けの仕事環境です。 慣れておいて損はありません。 日本の大学だと、九州大学、早稲田理工、東北大工学部、東大理Ⅰがいいんじゃないでしょうか。しかし卒業しても海外に留学でもしない限りボーイング本社やエアバスに就職するというのは不可能に近いです。IHIや三菱重工業を目指すようになるでしょうね。詳しくは各大学の就職状況を見ましょう。
航空業界は複雑です。親会社(ANAの総合職技術職、JALの特定地上職)なら富裕層の仲間入りができる。ANA,JAL系列の整備子会社は並みのサラリーマン程度もしくはそれ以下。親会社にエントリーするには早慶の理工学部とかAランクの大学からじゃないと相手にしてもらえません。偏差値65以上の理工系学部狙ってください。
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