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評価項目について
この会社の満足度について5段階で回答された評価の集計です。
公式情報(※)は、有価証券報告書公表の年収情報です。
その他の年収情報はクチコミ及び、Yahoo! JAPANの統計データから算出しています。
※クチコミ情報から算出しています。
2021年頃の話
月の手取りとしては決して良い方ではないかなと思いますが、ボーナスは魅力的だと思います。中途で入社して8年目位ですが、毎年業績により多少の前後はあるものの、年間で最低4.5ヶ月位は支給されてます。また休日についても多い方だと思います。一週間のうち基本は日曜日とどこか1日休みの週休二日制ですが、年休取得にもすごい力が入っているので、実質、週休3日ですね。年間休日は130日を超えると思います。平日に休みが取れやすい点も普通の企業と比べるとありがたいかなと思います。また、男性社員が今年度、2名育児休暇を取得しています。残業に関しては部署にもよりますが、もの凄く少なくなりました。平均して月に10時間もないのが当たり前になって来ています。基本的にはサービス残業はありません。むしろ1分単位での報告が義務付けられています。
2022年頃の話
フォークリフトの運転と募集には書いてあったが、結構、力仕事などもあり疲れる。 暇な時間もたまにあり、時間を持て余してしまう。
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不動産
IT・通信
IT・通信
飲食・フード
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ヤマト運輸株式会社
福利厚生や、グループ保険等も充実していて素晴らしいと思う。現在コロナ禍にあると思いますがそういった時代でもインフラとして会社の利益は上がってるので賞与もコロナ前より多かったりする。扶養手当もしっかり付いて残業代もちゃんと支払われるのでちゃんとしている。
佐川急便株式会社
営業職を始め各職種は各業績評価項目によるポイント制で公平に評価されています。昇給や業績反映給(ボーナス)の基にもなっており、在籍年数や年齢に関係なく成績が良い人が多くの給料やボーナスを貰うシステムになっています。そしてそれよりも更に高い給料を貰おうとするなら昇格が手っ取り早いです。成績を残し続け、責任感や協調性、リーダーシップなどの人間性を高めれば十分可能です。私は元々公務員でしたがその後数回転職しましたが、佐川急便は従業員に対する投資も高く、会社への恩返しも兼ねて30年近く働いています。
日本通運株式会社
派遣で入ったのですが派遣の人が多くやりやすい。派遣社員が多いので仲良くなりやすい。一日チームで行動するので仲良くなりやすい。給料は相場よりは多い。いい人6割悪い人4割
山九株式会社
給料の上がり方は、かなり緩やかで、昇格をしないと頭打ちになります。また頭打ちの状態でいると、次に昇格した際には、いったん下がります。賞与は、業績が良いときはいいのですが、悪くなった場合は、1回分なくなるのでそうなるとかなりつらいことになります。昇格については総合職についてはそこそこまではすんなり昇格しますが、一般職の場合は、なかなか昇格しないので、昇給も見込めません。