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物流センターでの話ですが夜勤がなく基本的に定時で帰れるうえ、土日祝日休みの夏季休暇及び年末年始休暇などしっかり完備されているため、プライベートの時間確保は非常にしやすいです。また、有給の申請も3年以上勤めて合計20日間ほどとってますが今のところ拒否されたことはありません。
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営業事務とはいえ、営業と同じように商材への知識が必要とされるため、日々専門知識を身につけ自己研鑽する力を身につけることができた。 電話が鳴り止まない中、電話応対+事務処理をするマルチタスクの仕事なので臨機応変にこなす能力も身についた。
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顧客から注文された機械部品等をトラックで配達する仕事をしていました。配達前に自社倉庫から品出しして、配送順にまとめてたり整理したりしてから出発していました。スタンダード商品に関しては在庫確認も兼ねての品出しだったので欠品することがあまりなく顧客からの注 文には間を置くことなくスムーズに対応出来ていたと思います。また配達という仕事を通じて都内の道路を多少なりとも覚えられたことは良かったと思います。
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倉庫番や配送ドライバーを担当した後はエリアごとの営業職に就くと思います。基本的にはメーカーと問屋を結ぶ営業をしますが、直接的に産業機械メーカー等の営業を担当する場合もあるようです。定期的に営業職は研修を受けると思います。
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同じ面接を受けた枠の中で、内勤を希望している男子学生がいたが、なぜ内勤希望なのかと質問攻めに合っていた。女性は今や内勤どころか外勤もやるのが当然の時代だが、会計事務所や弁護士事務所でもない限り一般の会社事務を男が希望しても相手にもされないのかもしれない。有用な国家資格でも取得していれば別だが。
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活気がある。飲むことが多いのでアフター付き合いが好きならいいと思う。自分から積極的に聞かないと成長出来ない。マニュアルはある柄店舗次第によってバラバラ。 責任感がないとついてけない。 仕事はキツイですが慣れないと苦労します。
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タイムカードは存在こそしてるものの、全く管理されておらずただ押しているだけ。みなし残業時間を超えて残業しても、暗黙のルールで残業は申請してはいけない風習があり、結局在籍中一度も残業代は支払われなかった。人間関係も風通しが悪く、コミュニケーションがとれない状態でいつもギスギスしており、社内でも社外(対取引先)でも業務に支障が出ていた。面接の際は産休・育休が取れると言われたが実際は産後の復帰はほぼ前例もなく難しいと入社後に言われた。金銭的にも精神的にもストレス・不信感が多く退社した。
全社の平均年齢が40代後半なので、平均年収が高いのは当たり前。 入社5年目から昇級試験…続きを見る
歳を重ねるにつれて昇給額が小さくなり数千円程度しか上がらないと周りの人から聞きました。実際給…続きを見る
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