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長距離ドライバーとして十年以上働いて、営業地域の沢山の顧客様のところを回りました。担当車両も、個人管理として担当させて貰い 法律に沿う形で、車両の手入れを行えます。事務の方で各担当車両の管理、壮行会数など 月の平均売り上げのバランスを見てくれます。 ボーナスは、決算期の総売上が基準となり社員の経験値で差額はあるが少しだけでます。
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関東方面、東北方面の区分けはあるものの 関東から戻り翌日東北方面に走るなど、帰宅する時間も惜しむような配車もあり 関東方面は、翌日帰り荷もあり 東北方面は、ほぼ片道だけで翌日夜には関東方面など体力的に若い方には勤まるでしょうけど、 過密な手作業なども多かったです。 東北方面は当日帰社 その日の夕方関東方面に向かうなど・大半は、休みなのですがきつい配車の時もありました 。家族との時間も少なく、お盆や年末は交代休日でカレンダーや一般企業とはずれているために 家族との時間を取るのは難しいです。
仕事内容は毎日同じであり、成長等はない。 あくまで副業として行う人が多いイメージ。 悪く…続きを見る
シフトは月末に出す が、一週間前くらいに言えば変更はしてもらえる あくまで夜勤の方々のサ…続きを見る
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