丸菊運輸有限会社のクチコミ・会社評価（10件）
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不満な点年収・給与制度・待遇
- 投稿者：
- 運転手
- 正社員
- 40代
- 男性
- 役職なし
- 退職済み
- 中途入社
- 既婚
- 2023年頃
投稿日：
有給・残業代・社会保険といった当たり前のものが全て無かった。最低賃金を割っている人もザラにいた。 当時はそれが普通だと思ってしまっていたが新しい会社に移ってカルチャーショックを感じた。 数年前に事務所の人が続々やめてガラッと人が入れ替わり、運転手の入れ替えも激しくなってしまった。 一族繁栄の為に尽力できる人じゃないと務まらないと思います。
不満な点入社理由・入社後ギャップ
- 投稿者：
- ドライバー
- 正社員
- 30代
- 男性
- 役職なし
- 退職済み
- 中途入社
- 既婚
- 2022年頃
投稿日：
はじめ聞いていた給与とかなりの開きがあった。 子供が小さいので社会保険にすぐ入れてもらうようにお願いを再三していたが、入社4ヶ月後にようやく手元に来た。 その間の国保や住民税は、会社が払うと聞いたので、振込用紙を持っていくと、給与から勝手に天引きされていた。
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不満な点退職検討理由
- 投稿者：
- ドライバー
- 正社員
- 30代
- 男性
- 役職なし
- 退職済み
- 中途入社
- 既婚
- 2022年頃
投稿日：
やはり、給与面 貯金も底をつき、生活が廻らなくなった。 友達や知り合いに聞いても、暗黒漆黒ブラックな匂いがしたので、退職を決意。 また、一族だけが、私腹を肥やしている様子が伺えたのも、退職の決めて！ あと、配車の課長も、いい加減で中途半端、口だけ男 休むといったのに、配車されていたこともあった。
不満な点年収・給与制度・待遇
- 投稿者：
- ドライバー
- 正社員
- 40代
- 男性
- 役職なし
- 退職済み
- 中途入社
- 既婚
- 2022年頃
投稿日：
そもそも有給休暇がない、ボーナスもない。 稼ぎたくても上層部の匙加減で稼がせてくれない。 インセンティブがあってないようなもの。 求人には27万以上、有給休暇あり、ボーナスありと書いてあったが全くのウソ！ 社会保健も催促をしてようやくいれてくれた。 5ヶ月間国保。 実際の給料は20万ギリギリ。 ウソばっかりで騙された。 車両保険も入ってないみたいだし、最悪の職場です。
不満な点年収・給与制度・待遇
- 投稿者：
- ドライバー
- 正社員
- 30代
- 男性
- 役職なし
- 退職済み
- 中途入社
- 既婚
- 2022年頃
投稿日：
かなり安い 歩合制を取っているが、あってないようなもの。 売上の明細も魅せないし、歩合率が4%とかなり低い。 平均して20万円しか貰えないので、セイカツが苦しい。 小型車で、そんな感じだから、中型の人に聞いても、ほぼ同じ20万円みたいでした。 ボーナスは、寸志として支給され、1万円でした。 事務所の一族たちは、それなりにもらっている模様です。
良い点年収・給与制度・待遇
- 投稿者：
- 運転手
- 正社員
- 40代
- 男性
- 役職なし
- 退職済み
- 中途入社
- 既婚
- 2023年頃
投稿日：
事務所の一部と現場の方々は雰囲気が良かった。 点呼などの当たり前のことを全くやってないので、考え方を変えれば自由とも言える。
不満な点仕事内容
- 投稿者：
- ドライバー
- 正社員
- 40代
- 男性
- 役職なし
- 退職済み
- 中途入社
- 既婚
- 2022年頃
投稿日：
紙、タイヤ、鉛ボード、溶接ワイヤー、電化製品、 建築建材など色々と扱いがあるのは良いが、 インセンティブが安すぎる。 朝は6時ぐらいから夕方は18時ぐらいまで 頑張って仕事をしても全く稼ぐことが出来ず。
陸運・道路貨物運送業界の求人
良い点入社理由・入社後ギャップ
- 投稿者：
- ドライバー
- 正社員
- 30代
- 男性
- 役職なし
- 退職済み
- 中途入社
- 既婚
- 2022年頃
投稿日：
面接時に、ドライバーがベースバックした際の雰囲気が良かったので、入社を決意した。 とても気さくな人が多いので、最初から質問などもしやすかった。
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丸菊運輸有限会社の
会社概要
- 業界
- 運輸・物流
- 本店所在地
- 千葉県船橋市栄町１丁目２番２号
- 従業員数
- 40人
- 代表者名
- 滝本忠勝
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