エコアライアンス株式会社クチコミ・会社評価(28件)

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良い点仕事内容

  • 投稿者:
  • 運送業
  • 正社員
  • 40代
  • 男性
  • 役職なし
  • 現職
  • 中途入社
  • 既婚
  • 2020年頃

投稿日:

大手運送会社の路線運行業務なので、仕事内容は安定している。自分の仕事効率次第では、業務を早く終えることが出来て、プライベートの時間がつくることが可能です。夜間業務なので高速道路の渋滞もなく、運送中にストレスを感じる事の無い事。

  • 投稿者:
  • 正社員
  • 2022年頃

投稿日:

人間関係で悩むほどストレスを感じたことはない。 環境的にも対人関係はあまりないので、コツコツと仕事をこなすことができる。

  • 投稿者:
  • 運送業
  • 正社員
  • 40代
  • 男性
  • 役職なし
  • 現職
  • 中途入社
  • 既婚
  • 2020年頃

投稿日:

あまり大きくない職場なので、とてもアットホーム感がある。同じ職種なので、上下関係などの煩わしい問題も起きない。所長がいるけど、社員の事を大事にしてくれる。

不満な点職場の雰囲気

  • 投稿者:
  • 正社員
  • 2022年頃

投稿日:

狭く、営業所によって大きさが違い、格差を感じることがある。 基本的には、アットホームだけれと、狭いのは考え物だと思う。

  • 投稿者:
  • 運送業
  • 正社員
  • 40代
  • 男性
  • 役職なし
  • 現職
  • 中途入社
  • 既婚
  • 2020年頃

投稿日:

運送業なので、昇給は微々たるものに過ぎない。仕事が早く終わってしまう業務が続いてしまうと、残業手当ての支給が少なくなってしまうこと。

  • 投稿者:
  • 正社員
  • 2022年頃

投稿日:

人間関係が良好で、精神的ストレスもあまり感じない。 就業規則も更新したら見せてくれる。通勤距離もさほど遠くない。

  • 投稿者:
  • 運送業
  • 正社員
  • 40代
  • 男性
  • 役職なし
  • 現職
  • 中途入社
  • 既婚
  • 2020年頃

投稿日:

大手運送会社の仕事を数社請け負っているので、各社の仕事スキルがつける事が出来る。体力を付ける事が出来る。

不満な点仕事内容

  • 投稿者:
  • 運送業
  • 正社員
  • 40代
  • 男性
  • 役職なし
  • 現職
  • 中途入社
  • 既婚
  • 2020年頃

投稿日:

業務内容によっては、手積み手下ろしとなるため 体力作業となる事。荷下ろし先にて、待機時間が発生することがある。ただし、長時間ではない。

  • 投稿者:
  • 運送業
  • 正社員
  • 40代
  • 男性
  • 役職なし
  • 現職
  • 中途入社
  • 既婚
  • 2020年頃

投稿日:

大型免許を取得していたので、いつかは大型トラックの運転をしてみたいと思っ...

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  • 投稿者:
  • 運送業
  • 正社員
  • 40代
  • 男性
  • 役職なし
  • 現職
  • 中途入社
  • 既婚
  • 2020年頃

投稿日:

研修期間が終わると、基本給扱いになる。それにプラスして、休日出勤をした場...

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  • 投稿者:
  • 正社員
  • 2022年頃

投稿日:

印象としてはとにかく忙しく、次から次へと話が二転三転するので頭が追い付か...

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  • 投稿者:
  • 運送業
  • 正社員
  • 40代
  • 男性
  • 役職なし
  • 現職
  • 中途入社
  • 既婚
  • 2020年頃

投稿日:

有給休暇は、あらかじめに申告しつおくと確実に取得が出来る。月間勤務日数も...

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陸運・道路貨物運送業界の求人

  • 投稿者:
  • 運送業
  • 正社員
  • 40代
  • 男性
  • 役職なし
  • 現職
  • 中途入社
  • 既婚
  • 2020年頃

投稿日:

一応女性も働く事が出来る。給料体制も、一人とみなすので、男女差別は一切な...

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良い点面接

  • 投稿者:
  • 運送業
  • 正社員
  • 40代
  • 男性
  • 役職なし
  • 現職
  • 中途入社
  • 既婚
  • 2020年頃

投稿日:

どうしてこの会社を希望したのか聞かれる。あとは、人柄とかで判断してる。や...

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不満な点面接

  • 投稿者:
  • 運送業
  • 正社員
  • 40代
  • 男性
  • 役職なし
  • 現職
  • 中途入社
  • 既婚
  • 2020年頃

投稿日:

今は、希望しないと面接後に職場見学できないので、入社してからのギャップが...

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  • 投稿者:
  • 運送業
  • 正社員
  • 40代
  • 男性
  • 役職なし
  • 現職
  • 中途入社
  • 既婚
  • 2020年頃

投稿日:

基本、夜間業務のため昼夜逆転の生活になるので、慣れるまで時間がかかるかも...

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  • 投稿者:
  • 運送業
  • 正社員
  • 40代
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  • 役職なし
  • 現職
  • 中途入社
  • 既婚
  • 2020年頃

投稿日:

女性があまり働いていない為、少し働きずらいかもしれない。更衣室とかの施設...

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良い点副業

  • 投稿者:
  • 運送業
  • 正社員
  • 40代
  • 男性
  • 役職なし
  • 現職
  • 中途入社
  • 既婚
  • 2020年頃

投稿日:

会社では、特に副業に関して言われた事はない。やって人は居るかもしれないけ...

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不満な点職場の雰囲気

  • 投稿者:
  • 運送業
  • 正社員
  • 40代
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  • 現職
  • 中途入社
  • 既婚
  • 2020年頃

投稿日:

事務所がプレハブ古屋みたいな感じ。職業柄、他のドライバー仲間と一か月以上...

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  • 正社員
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  • 既婚
  • 2020年頃

投稿日:

独り立ちして現場に出てしまうと、完全に個人の仕事になるので、周りのホォロ...

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  • 投稿者:
  • 運送業
  • 正社員
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  • 現職
  • 中途入社
  • 既婚
  • 2020年頃

投稿日:

トラックが、寝台無しの車両が多い。最近は、車両入れ替えで寝台付きの車両に...

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不満な点退職検討理由

  • 投稿者:
  • 運送業
  • 正社員
  • 40代
  • 男性
  • 役職なし
  • 現職
  • 中途入社
  • 既婚
  • 2020年頃

投稿日:

給料体系と、休日の多さだけの理由で入社してくる人が多かった。実際にトラッ...

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  • 正社員
  • 40代
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  • 現職
  • 中途入社
  • 既婚
  • 2020年頃

投稿日:

ドライバーは、この先もリモートワークなど一切できない職場。自分の肉体と体...

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  • 現職
  • 中途入社
  • 既婚
  • 2020年頃

投稿日:

自分は、退職しようとは思ってない。だが、退職した人の多いの理由が体力的に...

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  • 2020年頃

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基本、1人での作業になるので現場での仕事っぷりを見られる事がない。その部...

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  • 中途入社
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  • 2020年頃

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基本的には、勤務態度で評価される。当たり前の事だが、事故を多発させるよう...

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不満な点副業

  • 投稿者:
  • 運送業
  • 正社員
  • 40代
  • 男性
  • 役職なし
  • 現職
  • 中途入社
  • 既婚
  • 2020年頃

投稿日:

副業やりたい人は、やればいい。ただし、周りの仲間たちに迷惑かけるような仕...

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  • 投稿者:
  • 運送業
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  • 40代
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  • 既婚
  • 2020年頃

投稿日:

所長は、本社と他の営業所とのリモートワークを行なっている。ドライバーは、...

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