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病院や薬局へ薬や注射液などの医薬品配送業務であり、生命関連品を取扱う為、神経は使うが人の命を守る仕事の為、やりがいはある。休日も土日祝が基本であり、当番制で1ヶ月に1回のペースで土曜日出勤がある。なのでプライベートのスケジュールはつけやすい。残業は配属先によるが、平均月にして10時間以内。勤怠管理されているので、きっちり残業は反映される。
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業務内容は指定された商品を間違いなく車に積み込み、安全に確実に配送、納品するという至ってシンプルなものです。なので、一度作業を覚えて慣れてしまえば新しく覚えなければならない事も滅多になく負担は少ない仕事だと思います。 運転が好きな人には適した仕事だと思います。 しかし、商品を間違えて納品するなどのミスが人の命に直結してしまう仕事なので、間違いは絶対に許されません。また、交通違反や事故についても納品の遅れが人の命に関わるので、やはりこれも絶対に許されないというところがあるので、丁寧で確実な仕事が続けられるという力は必要になる仕事だと思います。 職場の雰囲気も悪くないので、苦手な人や変わった人も中にはいますが関わらなければいいだけなので対人関係のストレスは少ないです。
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世間の運送会社とは違い、社内遵守事項や運転ルールなど、様々なルールが多く、万が一交通事故や違反、商品事故をしてしまった場合は罰則が厳しい。 また名指しで事故速報が全社に流される。 庫内、配送、引越し、総務関係部署があり、ジョブローテーションされる場合があり、突然に畑違いな場所に配 属される可能性がある。 エリア社員と他府県転勤可能なナショナル社員と選択出来るが、エリア社員を選択すると給料が下がる。
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人間関係は、比較的、良いと感じた。 有給が取りやすい。仕事の内容は、比較的、簡単で誰でも出来る。定着率は、半々で辞める人は、早い段階で辞めるが続く人は3年以上勤務する人が多い。体力的には、楽だと思います。重量物は、ほぼ無く、軽い物が主流なので良いと思います。
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給料面は、決して良いとは、思えない。 仕事は、パート、アルバイトに、丸投げ。 社員も頼りになる人材が居なかった。 パート、アルバイトは、他で勤まらない感じのパッとし無い人が多い様に思う。 基本的に、仕事が、終われば終わりなので、給料面は、かなり不安定で、高収入は、見込め無い、今思えば、かなり底辺の生活をしていたんだと感じた。 社員が人員などの把握をしていないので手薄の部署があっても人員を投入せず仕事が終わら無い事が多々ある。人員の管理が出来てい無い為、仕事をし無いで遊んでいる人員も放置状態だった。
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医薬品の配送が主な仕事です。 出発前に担当ルートの検品、配送、帰社後に日報整理。 医薬品の配送という事で社会貢献度、やりがいは高いと思う。
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人が足りないのに補充してくれないのでひたすら歩いてピッキングをしている。他のフロアとやり方が違うので、移動して作業するときに少し戸惑うことがある。
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配達時間の縛りがあり、かなりタイトなコースもあります。休憩も取れないなど、配達ありきの業務になります。休憩出来ない日も休憩したと申告することもあります。
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