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自分は運転を趣味にし、大型免許も取得していたので、且つ田舎である佐渡で馴染みのある道を大型車で運転する事。日本海の四季折々の風景も楽しみ。冬の間の荒海の飛沫に苦しんだ後の春の穏やかな気候は毎年の風物詩。
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普通に特休、公休が休めない。いつも2.3日前に出勤を要求してくる。1か月は我慢するが、次の週は断り配車担当から嫌な顔をされる。こっちは働いてやってる感があるのもいいものではない。とにかく遊びに行く予定がたてられない。だからって有休もとりたくないし。有休使うと次の特休、公休と振り替えられ出勤という始末。勤務の後に更に勤務。3:30から11:15勤務の後、更に夕方まではザラ。泊り明け12:30の後、更に夜までもザラ。泊り明けとも思えない17:00終了の後に更にもう2時間乗務もザラ。月給は安いはボーナスは少なすぎるは最悪。だから公休に出勤して稼ぐという始末。本数減らせば済む話が相川の学校の都合に合わせて臨時の便まで出す始末。大人数乗ってくれればまだいいものの、日によっては2.3人はザラ。しかも大型車で。燃料高騰の世の中何考えているんだか?
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