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入社祝い金として5万円貰えると書いてありながら、何かに付けてもらえません。もらえていない人多数、と言うかほとんど。面接時においても祝い金に関して何も説明もない。どころか、ボーナスや早出残業などのお金に関する説明はいっっさいしません。県外から荷物を持って帰ってきて、土曜日に荷物をおろすもしくは積む作業をしても会社から1円ももらえません。例えば月曜日に荷物を積んで水曜日に帰ってきて荷物をおろす。荷物をおろしたその日の午後もしくは夕方に荷物を積んで県外へ出発です。本当は帰ってきて次の出発まで何十時間か体を休めなきゃいけないと決まってはいるが、そんな事はお構い無し。 長距離走ったら、1週間に一日しか家に帰れません。 出発前に対面点呼、荷物積んだらまた会社に電話して点呼、30分休憩する前にまたまた会社に電話して点呼、出発前にまたまた電話して点呼。信じられますか?これ全部本当です。その内大事故おこして会社倒産するの目に見えてます。
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良い点は従業員数が恐らく100人程いるので、上司が従業員の管理をしきれていないので、高速料金に関しては全高でも何も言われない。というか、見切れていない。 バレない。他に良い点と言えば、会社の敷地内に給油所があるところか。 会社に給油所があっても、当然セルフなので自分で給油しなきゃいけないので、面倒くさくて他のガソリンスタンドにて皆給油してます笑 それでも特に文句も言われない笑 言われても無視すればOK。 積み込み時間が18時を過ぎた場合近間の高速から最寄りまで全高で行けます。長距離のみ三日運行中に高速代として1万2千円まで使えます。 先程も言った様に、上司が従業員の管理をし切れてない為、高速代1万2千円超過しても自分の場合は何も文句を言われる事はありませんでしたので使い放題でした。会社の敷地内にパン屋があります。
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自分で先輩などに仕事のやり方を聞かなければだれも教えてくれません。休み申請などは冠婚葬祭以外ダメだと意味のわからないこと言われます。有給使おうとするととても渋られ挙句使わせてくれません。仕事でミスをすると警告なしで給料から3万引かれます。給与明細も2枚存在します。
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ドライバーなので束縛なく長距離を走行する事が出来て この点は当たり前ですが 満足してます 高速道路の利用料金も 関東はなら 片道7000円までと 他の運送会社よりも 多分 優遇されてる?と思います。私的にも束縛されるのが大嫌いなので 運転手をしてますので
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最近は 仕事前や休憩前休憩後など 点呼 点呼とめんどくさくて イラついてます まずは 朝起きて 運行前点検を実施したかの会社からのチェックが入ります。前の日にやってるんだから大丈夫と思っても 基本的に起きて出発前の運行点検とアルコールチェックは 必須項目みたいです。現地ですぐ卸したいのに 点呼の電話して だらだらと こうでもない あーでとないと説教やらもろもろ上司から言われて 長引いて 卸しを待ってる現地の人を待たせながら点呼電話を済ませてからの卸し作業では 精神的にも滅入ってきます
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女性ドライバーは多数所属してます! その辺は女性がやりやすい仕事もあり。 仕事のやりがいはあると思う。
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下請け先によっては なかなか休みが取りづらい。 業種によっては 手当などがつきにくい。 賞与がなかなかあがらないなど
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各、下請け先での積込作業になります! 4t・10t車どちらかを選択可 下請け先は、中小企業や大手など 地場作業・長距離など多数あり。
仕事内容は毎日同じであり、成長等はない。 あくまで副業として行う人が多いイメージ。 悪く…続きを見る
シフトは月末に出す が、一週間前くらいに言えば変更はしてもらえる あくまで夜勤の方々のサ…続きを見る
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