若桜鉄道では、昨日（4/11）にSL試験運行が行われ、沿線には1万3600人が県内外から集まりましたが、今後、どのような活動をすると地域活性化につながると思いますか？

仕事で関西から鳥取所用時Ｒ２９は利用するので若桜駅にちょくちょく 寄り、C12や他車両など眺めたりします。 勿論走らせれば観光客の集客は大きいと思います。 若桜鉄道沿線自体、架線もなくＳＬを走らすロケーションは良いでしょう。 やはり銭がかかるのでそこをどうするかです・・・ 人口希薄な地域にアホみたいに高規格バイパス農道の建設費は落ちているのですが それらの一部と地域住民や賛同有志の寄付で賄えれば、何とかと思うのですが・・ 欲を言うなら客車は旧型のオハスハ系で青と茶色で・・・ JRには余裕ありません。 が・・リゾート高級列車走らし山陰線周りするのでツアーOPの一つに加えれば と言う事でＪＲにも協力させましょう。（智頭急行は協賛企業です） ちなみに私は寄付をわずかですが行っています。