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西日本旅客鉄道株式会社の企業情報・社員クチコミ・関連ニュース
評価項目について
この会社の満足度について5段階で回答された評価の集計です。
- 5非常に満足
- 4やや満足
- 3普通
- 2やや不満
- 1非常に不満
- 仕事のやりがい
- 仕事内容や仕事のやりがいについての満足度
- 給与・昇給・福利厚生
- 給与や昇給、福利厚生についての満足度
- 成長・教育制度
- 仕事を通じたスキルアップや教育制度についての満足度
- ワークライフバランス
- 仕事とプライベートのバランスについての満足度
- 職場の人間関係
- 職場の人間関係の良好さについての満足度
- 経営状況・雇用の安定性
- 会社の経営状況や雇用の安定性についての満足度
正社員の年収・給与データ（正社員4072人）
公式情報(※)は、有価証券報告書公表の年収情報です。
その他の年収情報はクチコミ及び、Yahoo! JAPANの統計データから算出しています。
平均年収
- 594万円
- （平均年齢 35.2歳）
- 総合運輸・物流業界平均480万円
- 公式情報※611万円
- （平均年齢 38.4歳）
ワークライフバランス
※クチコミ情報から算出しています。
社員クチコミ
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西日本旅客鉄道株式会社の評判・クチコミ・評価
不満な点年収・給与制度・待遇
- 運転士
- 正社員
- 30代
- 男性
- 管理係
- 現職
- 新卒入社
- 既婚
2022年頃の話
基本給が低いです。 毎年4月に昇給しますが微々たるものですね。 運転士は手当が地上職よりあるためなんとかなってますがなかったら正直家族を養えません。 ボーナスもコロナの影響で基本給分くらいしか手元に残りません。会社もその乗務手当を無くそうと考えているみたいですし。。どうしたものでしょうか。
投稿日：2022/06/28違反報告する
西日本旅客鉄道株式会社の評判・クチコミ・評価
良い点入社理由・入社後ギャップ
- 運転士
- 正社員
- 男性
- 役職なし
- 現職
- 新卒入社
2022年頃の話
初めは鉄道関係の仕事に興味があり、応募をしました。就職後にプロフェッショナル採用などの運転士などの職に着きました。今では新幹線の運転士をしていますがやりがいをとても感じています。また、社員割などもありとても良いと感じています。
投稿日：2022/03/15違反報告する
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不動産
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メーカー
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西日本旅客鉄道株式会社の会社概要
- 業界
- 運輸・物流
- 本店所在地
- 大阪府大阪市北区芝田２丁目４番２４号
- 従業員数
- 47,212人
- 設立
- 1987年4月
- 代表者名
- 長谷川 一明
- 上場市場名
- プライム市場
上場市場名
- データ提供元：
- 東京証券取引所
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関連企業
東日本旅客鉄道株式会社
- 乗務員
- 正社員
- 30代
- 女性
- 主任
- 現職
- 新卒入社
乗務員として、お客さまに安全安定輸送を提供しています。運転士、車掌とありますが、運転士と車掌の両方を担当する方も最近出てきました。有給が取りやすいのと、残業は基本的に自分の希望で調整可能です。夜勤終わりは疲れますが、基本的に午前中に終わるので時間が使いやすいです。人によっては、夜勤終わりに旅行に出掛ける方もいます。
東海旅客鉄道株式会社
- 乗務員
- 正社員
- 20代
- 男性
- 役職なし
- 現職
- 新卒入社
そんなに給料じたいはよくはないが福利厚生などプライベート部分で助かることが非常に多い。給料に関しては同級生と比べても少ない方ではあるが年間休日の日数や夜勤明けのことを考えるともらっている方に分類するのかもしれない。コロナ禍で初の赤字になっておりボーナスは安定して支給されていないのが現状である。リニア中央新幹線の開業を控えているため成功すれば今後の伸びしろとしてはまだまだある企業だと思います。
名古屋鉄道株式会社
- 事務
- 正社員
- 20代
- 女性
- 役職なし
- 現職
- 新卒入社
普段の仕事内容は、前日の売り上げからはじまり、次の日の受注入力、電話対応になります。パソコン処理が多く、もともとパソコンが苦手であってもできるようになり、他のことにも使えることなのでとても役に立っています。
東急株式会社
- レジ
- パート・アルバイト
- 20代
- 女性
- 現職
レジと品出しの業務がわかれているので、どちらかを覚えなくていいのはいいところです。社員の方が積極的に手伝ってくださるところもありがたいです。話しかけやすい環境を作ってくださってるのはとてもありがたいです！
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