藤俊運輸株式会社クチコミ・会社評価(10件)

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  • ドライバー
  • 正社員
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  • 既婚
  • 2014年以前

投稿日:

中型・大型免許さえあれば、こなせる仕事なので特別な資格や能力は必要とされないので、キャリアに関係なく やった分だけ給料に反映されるので、手っ取り早く稼げる。 日曜・祝日・土曜日の出勤では特別手当が上乗せされるので、ローンの返済や大きい額が稼ぎやすいと思う。

不満な点職場の雰囲気

  • 投稿者:
  • ドライバー
  • 正社員
  • 男性
  • 役職なし
  • 退職済み
  • 中途入社
  • 2018年頃

投稿日:

年功序列が結構残っているので、人によっては後輩は先輩の仕事を手伝うのが当たり前や体が楽な所を強制的に選ぶなどがある。そう言うところが面倒な人にはお勧めできない。

求人をチェック

  • 投稿者:
  • ドライバー
  • 正社員
  • 男性
  • 役職なし
  • 退職済み
  • 中途入社
  • 2018年頃

投稿日:

お互いに助け合って積み込みを行なって行くので、その際に積み方や行く場所などをしっかりレクチャーしてくれる。

  • 投稿者:
  • ドライバー
  • 正社員
  • 男性
  • 役職なし
  • 退職済み
  • 中途入社
  • 2018年頃

投稿日:

入社後、一定の年数に達するまでは昇給がある。固定給+固定の工程分+追加の工程分となっているので、仕事がないからと言って一気に給与が減る事は無い。

  • 投稿者:
  • ドライバー
  • 正社員
  • 20代
  • 男性
  • 役職なし
  • 退職済み
  • 中途入社
  • 既婚
  • 2014年以前

投稿日:

親切丁寧に運転の指導を行ってくれる。一人前になるまでちゃんと先輩が優しく教えてくれる。 4tドライバーから10tドライバーへの車種変更の際にも的確な指導があった。

不満な点仕事内容

  • 投稿者:
  • ドライバー
  • 正社員
  • 男性
  • 役職なし
  • 退職済み
  • 中途入社
  • 2018年頃

投稿日:

全て手積み・手おろしなのである程度体力が無いと厳しいと思われる。また、繁忙期になると勤務時間がかなり伸びるので時期によってはしんどく感じる。

良い点仕事内容

  • 投稿者:
  • ドライバー
  • 正社員
  • 男性
  • 役職なし
  • 退職済み
  • 中途入社
  • 2018年頃

投稿日:

基本的に地場から始まり、仕事を覚えながら走行距離を伸ばして行く形なので、いきなり何も分からない状態で遠くへ行かされる事は無い。

陸運・道路貨物運送業界の求人

  • 投稿者:
  • ドライバー
  • 正社員
  • 男性
  • 役職なし
  • 退職済み
  • 中途入社
  • 2018年頃

投稿日:

一定の給与までしか上がらない為、天井が見えている分、それ以上を望むなら他社へ行くか、追加の工程が取れる様にするしかない。

  • 投稿者:
  • ドライバー
  • 正社員
  • 20代
  • 男性
  • 役職なし
  • 退職済み
  • 中途入社
  • 既婚
  • 2014年以前

投稿日:

教えてくれる先輩によっては、教え方が違ったりたまに口の悪い先輩もいて怖か...

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  • 投稿者:
  • ドライバー
  • 正社員
  • 20代
  • 男性
  • 役職なし
  • 退職済み
  • 中途入社
  • 既婚
  • 2014年以前

投稿日:

基本、日給月給制(出来高)があるので、長期休暇(盆・正月・GW)が重なる...

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藤俊運輸株式会社
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藤俊運輸株式会社

会社概要

  • 業界
    運輸・物流
  • 本店所在地
    奈良県北葛城郡河合町大字池部151番地2
  • 従業員数
    168人
  • 企業URL
    http://www.fujitoshi.jp/
  • 代表者名
    廣瀬久雄

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