名鉄観光サービス株式会社のクチコミ・会社評価（239件）
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良い点面接
- 投稿者：
- 正社員に応募（新卒）
- 2024年卒
- 不採用
投稿日：
一次面接の受付から会社の雰囲気がよく、好印象であった。面接予約期限が過ぎてしまった際に、電話で問い合わせたところ快く対応してくださった。 最終面接前に説明会、先輩の座談会が開催されたことでより志望度が高まった。 面接では就活生の話を丁寧に聞こうとしていたことが印象に残っている。
良い点仕事内容
投稿日：
学校や官公庁を回り、団体旅行のセールスをするのが主な仕事。特に重要なのは修学旅行で、受注するために定期的に学校を訪問し、先生とのコミュニケーションを日頃から取ることが大事。自分の担当案件で添乗の必要があらば添乗員として同行出来る。行程表や見積書、コンペ案件の企画書作成などデスクワークも多いが、会社でも工夫して以前より書類作成が簡単に出来る様になってきている。
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- NEW
法人営業 ／ 「営業戦略推進本部 長野営業所 所長候補」東証プライム／名証プライム上場の名古屋鉄道グループ／年間休日123日／完全週休二日制／賞与年2回／期末賞与
- 長野県
- 年収400万円〜600万円
- 仕事内容
- 【職種】営業＞法人営業 【業種】サービス＞旅行・観光 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【当社について】 当社は名古屋鉄道グループの観光事業を展開している会社です。ひとえに観光事業と言っても教育旅行事業・地域活性化事業・法人旅行事業など、顧客に合わせてあらゆるサービス展開をしております。 鉄道やバスはもちろんのこと、ホテルや明治村などの観光施設をパッケージで扱えることが当社の強みです。 少子高齢化による人口減少が加速する国内において、こんごはインバウンド需要に注力し、自動車製造業などの基幹産業と同じように旅行業が日本経済を支える時代を創って…
事業企画・事業統括 ／ 「訪日外国人旅行のマネジメント／東京事務所マネージャー候補」東証プライム／名証プライム上場の名古屋鉄道グループ／年間休日123日／完全週休2日制／賞与年2回
- 東京都 - その他の勤務地(1)
- 年収400万円〜600万円
- 仕事内容
- 【職種】経営＞事業企画・事業統括 【業種】サービス＞旅行・観光 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【当社について】 当社は名古屋鉄道グループの観光事業を展開している会社です。ひとえに観光事業と言っても教育旅行事業・地域活性化事業・法人旅行事業など、顧客に合わせてあらゆるサービス展開をしております。 鉄道やバスはもちろんのこと、ホテルや観光施設などをパッケージで扱えることが当社の強みです。 少子高齢化による人口減少が加速する国内において、今後はインバウンド需要に注力し、自動車製造業などの基幹産業と同じように旅行業が日本経済を支える時代を創って…
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情報システム・社内SE ／ 「社内SE／経営戦略部」東証プライム／名証プライム上場の名古屋鉄道グループ／年間休日123日／完全週休二日制／賞与年2回／期末賞与
- 愛知県
- 仕事内容
- 【職種】IT技術職＞情報システム・社内SE 【業種】サービス＞旅行・観光 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【当社について】 当社は名古屋鉄道グループの観光事業を展開している会社です。ひとえに観光事業と言っても教育旅行事業・地域活性化事業・法人旅行事業など、顧客に合わせてあらゆるサービス展開をしております。 鉄道やバスはもちろんのこと、ホテルや明治村などの観光施設をパッケージで扱えることが当社の強みです。 少子高齢化による人口減少が加速する国内において、こんごはインバウンド需要に注力し、自動車製造業などの基幹産業と同じように旅行業が日本経済…
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法務・コンプライアンス ／ 「経営管理部／法務職・監査職」東証プライム／名証プライム上場の名古屋鉄道グループ／年間休日123日／完全週休二日制／賞与年2回／期末賞与
- 愛知県
- 仕事内容
- 【職種】管理＞法務・コンプライアンス 【業種】サービス＞旅行・観光 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【当社について】 当社は名古屋鉄道グループの観光事業を展開している会社です。ひとえに観光事業と言っても教育旅行事業・地域活性化事業・法人旅行事業など、顧客に合わせてあらゆるサービス展開をしております。 鉄道やバスはもちろんのこと、ホテルや明治村などの観光施設をパッケージで扱えることが当社の強みです。 少子高齢化による人口減少が加速する国内において、こんごはインバウンド需要に注力し、自動車製造業などの基幹産業と同じように旅行業が日本経済を支え…
良い点面接
- 投稿者：
- 正社員に応募（新卒）
- 2024年卒
- 不採用
投稿日：
2次面接までは就活生の話をしっかり聴こうというスタンスがあり楽しくお話しさせて頂きました。スポーツが強いので、何か運動はしてますか？と聞かれたのはこの旅行会社の特徴だと思います。また、最終面接前にはもう一度会社説明会のような座談会が開かれるので実際に働いている方にお話をお伺いできるのもよかったです。
不満な点面接
- 投稿者：
- 正社員に応募（新卒）
- 2024年卒
- 採用
投稿日：
一時面接後の選考がGDだった。一次面接のあとにGDは珍しいと感じた。私はGDが苦手だったが、運よく通過できた。内容は全国旅行支援はやるべきかやらないべきか。話の進め方も決められており、時間配分を考えて進める必要があった。制限時間は問題なく終わることができたので、グループの中でいかに役割を持つ、発言が重要だと思った。
良い点仕事内容
投稿日：
アウトセールスが主な業務です。法人、教育機関、官公庁など、営業先は多岐にわたります。さまざまな業種の方と接することができ、見聞が広がります。自身で企画、添乗ができるので、自分が行きたい場所を訪れることもできます。添乗をして実際に訪れることで、次回の企画にも活かすことができます。休日に添乗に行くこともありますが、自由に休みを振り替えることができます。
不満な点年収・給与制度・待遇
投稿日：
定期昇給の制度がないので、個人の人事評価が悪ければ給料が前年より下がることがある。賞与は夏冬あるが、営業本部と支店の予算達成状況により支給月数が変わるので、自分が頑張った時でも全体の予算が達成していなければ自分の賞与額に反映されないので、モチベーションに欠ける。コロナの影響で会社は大きなダメージを受けたので、今後も賞与については期待出来ない。
不満な点退職検討理由
投稿日：
コロナの影響で基本給のカット・昇給の停止・ボーナスが出ないなど給与面で不安があった。評価体制もコロナ前と変わらないので、努力をしているのにも関わらず自身の成績に反映されていない。基本給カットの上に評価給まで下げられるとかなりきつい。GOTOトラベルキャンペーンなど回復の期待は持てるが、感染状況や緊急事態宣言の発令によってかなり上下するため、気持ちが続かない事が最近は多い。団体旅行をメインのターゲットにしているため、個人旅行へ切り替えできないのが現状。(近年はインターネット予約が主流なのでカウンターで申し込みをするのは高齢者くらいだと思います。)ワクチンの接種業務などの仕事もあり一時持ち直した時期もあるが、ワクチン業務はが永遠に続く事はないので今後の経営状況に不安がる。また会社の社員旅行はコロナをきかっけに縮小傾向にあると思う。
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法人営業 ／ 「営業戦略推進本部 長野営業所 所長候補」東証プライム／名証プライム上場の名古屋鉄道グループ／年間休日123日／完全週休二日制／賞与年2回／期末賞与
- 長野県
- 年収400万円〜600万円
- 仕事内容
- 【職種】営業＞法人営業 【業種】サービス＞旅行・観光 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【当社について】 当社は名古屋鉄道グループの観光事業を展開している会社です。ひとえに観光事業と言っても教育旅行事業・地域活性化事業・法人旅行事業など、顧客に合わせてあらゆるサービス展開をしております。 鉄道やバスはもちろんのこと、ホテルや明治村などの観光施設をパッケージで扱えることが当社の強みです。 少子高齢化による人口減少が加速する国内において、こんごはインバウンド需要に注力し、自動車製造業などの基幹産業と同じように旅行業が日本経済を支える時代を創って…
事業企画・事業統括 ／ 「訪日外国人旅行のマネジメント／東京事務所マネージャー候補」東証プライム／名証プライム上場の名古屋鉄道グループ／年間休日123日／完全週休2日制／賞与年2回
- 東京都 - その他の勤務地(1)
- 年収400万円〜600万円
- 仕事内容
- 【職種】経営＞事業企画・事業統括 【業種】サービス＞旅行・観光 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【当社について】 当社は名古屋鉄道グループの観光事業を展開している会社です。ひとえに観光事業と言っても教育旅行事業・地域活性化事業・法人旅行事業など、顧客に合わせてあらゆるサービス展開をしております。 鉄道やバスはもちろんのこと、ホテルや観光施設などをパッケージで扱えることが当社の強みです。 少子高齢化による人口減少が加速する国内において、今後はインバウンド需要に注力し、自動車製造業などの基幹産業と同じように旅行業が日本経済を支える時代を創って…
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情報システム・社内SE ／ 「社内SE／経営戦略部」東証プライム／名証プライム上場の名古屋鉄道グループ／年間休日123日／完全週休二日制／賞与年2回／期末賞与
- 愛知県
- 仕事内容
- 【職種】IT技術職＞情報システム・社内SE 【業種】サービス＞旅行・観光 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【当社について】 当社は名古屋鉄道グループの観光事業を展開している会社です。ひとえに観光事業と言っても教育旅行事業・地域活性化事業・法人旅行事業など、顧客に合わせてあらゆるサービス展開をしております。 鉄道やバスはもちろんのこと、ホテルや明治村などの観光施設をパッケージで扱えることが当社の強みです。 少子高齢化による人口減少が加速する国内において、こんごはインバウンド需要に注力し、自動車製造業などの基幹産業と同じように旅行業が日本経済…
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法務・コンプライアンス ／ 「経営管理部／法務職・監査職」東証プライム／名証プライム上場の名古屋鉄道グループ／年間休日123日／完全週休二日制／賞与年2回／期末賞与
- 愛知県
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- 【職種】管理＞法務・コンプライアンス 【業種】サービス＞旅行・観光 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【当社について】 当社は名古屋鉄道グループの観光事業を展開している会社です。ひとえに観光事業と言っても教育旅行事業・地域活性化事業・法人旅行事業など、顧客に合わせてあらゆるサービス展開をしております。 鉄道やバスはもちろんのこと、ホテルや明治村などの観光施設をパッケージで扱えることが当社の強みです。 少子高齢化による人口減少が加速する国内において、こんごはインバウンド需要に注力し、自動車製造業などの基幹産業と同じように旅行業が日本経済を支え…
不満な点仕事内容
投稿日：
現在のコロナウイルスによる影響が最たるものですが、これまでもSARS、リーマンショック、震災などの社会情勢によって業績が大きく左右されてきました。その点は不安定と言えると思います。賞与は業績に連動するため、この先数年は期待できないでしょう。給与も多いとは言えません。また、オンシーズンとオフシーズンの業務量に差があり、オンシーズンは残業や添乗が多くなるため体力が必要です。
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- 年収400万円〜600万円
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