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固定給での雇用もあるが、運転リスク(全社員にも言えるが)がともなうのでそこは気をつけて働かないといけない。事故をおこしたらその分の修理費用などが給料から引かれる場合もある。
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運転が好きで入社したが、歩合制なのもあり最初は保証給があったが、のちのちきついと思う。コロナ禍の今ならなおさら売上げは上がらない。かといって会社がそれをどうにかしてくれる様な会社でもない。
投稿日:
とにかく売上げは=給料の歩合制なので長時間働けば売上げは上がる可能性はある。あくまで可能性。そのため休憩時間を削ってでも働くという人が多い。公休出勤も稼ぐ人にとっては当たり前
投稿日:
今はコロナ禍でみんな売上も上がらずピリピリしてる。もちろん生活がかかってるから仕方ないが、それに対して会社は対応しないからなおさらみんなの不満が募る。どうにかして欲しい。
投稿日:
とにかくここ最近は働きにくくなってきた。社員を人と見てないような扱いもたまにある。おそらく本社からの指示なのだろうが現場の意見はほぼ通らない。
投稿日:
タクシーがいしゃです。きほんてんきにうんてんしゅならあるていどじぶんのすきなようにしごとはできますがそのぶんじぶんのきゅうりょうにひびきます
投稿日:
ドライバーさんは、基本ほぼ1人ですので気楽にできるとおもいます。ただし、仲が悪い人同士とかもいるので雰囲気が良いとは言えない。これといって良くもなく悪くもなくといったかんじです。
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