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面接の会話でという意味で不快な点は何一つありませんでしたが、忙しいのか休憩室で暫く待たされる感じでした。 面接した場所が休憩室な為、休憩する他の従業員の方々がいて非常に気まずい感じでした。 細かい部分で募集内容とはかなり食い違う部分がありました。時間拘束がかなり大変な印象を感じました。
投稿日:
12時からの勤務時間だけのシフト制との案内だったが、15時からの勤務開始の場合もあった。拘束時間が12時間なので、就寝時間が6時頃になるので、昼夜逆転で周りの人達と一緒に出掛ける時など体調管理が難しい。
投稿日:
自分の仕事を黙々とやりたい人には向いている。時間のあるコースも、時間のないコースもあるが間に合わなくても怒られることは殆ど無い。時間内に配送すれば良いだけなので早く帰りたい人は早く帰るし遅くても良い人はのんびり休みながら仕事している。良くも悪くも自由な感じがする。高望みしなければそこそこ楽な気持ちで稼ぐことが出来る会社なのではと思う。
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採用担当の方によると思いますが、変に根掘り葉掘り聞かれたり、圧迫面接などそういうのはありませんでした。 しっかりと条件確認をしながらの和やかな面接だったと思います。
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1回の便で8〜10店舗のルート配送を1日で2便走るのだが、拘束時間が15時間にも及ぶため睡眠時間の確保もままならない。荷物の物量や1回に回る店舗数も増える一方でドラレコ等による監視体制も厳しく大変過酷な仕事と言わざるを得ない。
投稿日:
学歴や今までの勤務経歴は全く関係なく、勤務が出来るとのことで入社。物流業なので仕事が切れることが全くない仕事。残業もカットされる事なく、勤務時間分はしっかり支払われる。
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評価制度というものが存在するのか分かりませんが、気に入られた人が班長になり主任になっていくように感じます。一生懸命にやりカツ上司とのコミュニケーション能力があれば評価されると思います
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