- 解決済み
日本国内の航空便が90%削減！？ だとするとパイロットの解雇整理がまた始まりますか？ 後輩がエアラインでパイロットになったばかりなのに。。。ちなみにその方はFAAのすべてのライセンスをお
持ちで、日本ではボーイング737の副操縦士になったばかりの20代です。
ベストアンサー
まさにその中にいる職業パイロットです。 さすがに解雇はないと思います。（思いたい？笑） 今はコロナで一時的に需要が激減していますが、大きな視野で見ると航空需要は増加していますし、変わらずどこもパイロット不足は続いています。 仮にここで解雇してしまうと、コロナ解消後に対応できなくなってしまいます。 現在、各社パイロット確保にはとても苦労してますので、一度手にしたコマはそう簡単には手放さないと思います。 ただ、一時帰休や希望者に無給休暇などの対応はとっています。
質問した人からのコメント
回答ありがとうございます！ なるほど！ イギリスのLCC、南アフリカ航空、バージンオーストラリア航空の倒産解雇が日本にも来そうな感じですが、それでもパイロット不足なんですね 早く元に戻ることを願っています、
- 回答日
- 2020/04/24 19:41:25
その他の回答（2件）
解雇にはしないと思いますが、状況は間違いなく悪いので、レイオフはやるのかな？ ANAでも似たようなことを、もうやっているし。 レイオフされたから転職…って、今の状況では無理ですね。
回答日2020/04/15 12:11:15
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