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以外に給料が少なかったです。 収入を増やす為に残業を希望しても、残業の数が少なく、配送ルートなどの都合で一部の人間しか出来ません。労基の都合もあるのでしょうが、もっと残業数を増やして欲しいです。 或いは基本給をもっと上げてくれるとか。 あとは、独自の社内ルールが多すぎて、煩わしく感じられるかもしれません。 各月毎の提出書類も運送会社としては多過ぎて、ドライバーがここまでする必要ある?と思ってしまいます。 もう少しシンプルでもいいのになぁと思います。とにかく給料面の待遇を改善して欲しいです。
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スーパーに荷物を配達する仕事です。 伝票整理、荷物確認、積み込み、配達の流れ。荷物の数も日に100個~300個といったところでしょうか。 配達先も5件~7件。すべて配達すればそれで終了なので配送業者の中では比較的楽な職場でしょう。もっと稼ぎたい人は2便目の仕事もある。
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教育制度などが充実している方だと思います。休日なども、比較的に希望通りに取得することが出来ます。人間関係も良好です。 所謂、オラオラ系の人はいないので。 半数以上の人間は固定ルートで配送していますので、仕事に慣れるのも早いと思います。
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残業はほぼ毎日ある感じで、休みも10日後までしか事前に知る事ができないので、休日の予定は組みづらいです。 また、休みの日でも、仕事の事で電話が掛かってくる事が多々あるので、あまり休んだ気にはなれませんでした。
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長い間いたとしても、これといったスキルは身に付かず、昇給も年に千円いくかいかないかだったので、 モチベーションは、下がる一方だと思います。
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月に2〜3回程度行われる安全教育に力を入れている為、 交通時のルールや配送品の取り扱いの知識は身につくとおもいます。
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ほとんどのお店は荷物を置くだけでいいが、中には箱を開け中の商品を陳列しなければならないお店もある。10や20くらいの数ならいいが、100や200個の段ボールを開けて陳列しなければならないのは地獄。それが嫌で辞めました。
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上司は、人によって態度を変え、 言いやすい雰囲気の人には、容赦なく罵詈雑言を浴びせる為、退職者が後を経ちませんでした。 また、言われない人は、どこまでも放置され、自分勝手な人ばかりでした。
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