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主に電気工事店様の工事に使う電気材料や家電等を工事店様に販売し会社や建築現場などに配達する仕事です。 現場は各地にありますので普段行かないようなところにも足を運ぶこともありますので運転が好きであれば新しい場所や裏道を覚えたりできるのでプライベートでも重宝します。
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社用車は年数、距離数もなかなかでサビでボロボロでもなかなか替えてもらえないと思います。 年に一回の点検と車検でエンジンはまだ元気そうだけど外観はどうにもならないし、お客様の元へ行く車なので早く対応してもらえないかと思います
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営業所は少人数なので相性の運悪く相性の悪い方と一緒になれば、やりづらいと思います。 また、お客様の無理難題に答えなければ、なかなか売り上げも期待できないので、お客様との関係性も重要になってくると思います。
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取扱商材は電設資材になります。顧客は20社程任されルート営業です。仕事内容は注文、発注、納品となります。さまざまな問い合わせに対して製品を選定し、提案する部分は楽しさを感じます。また、基本営業活動がメインのため、客先担当と顔を合わせて商談ができるので話好きだととても良い仕事だと思います。社内の雰囲気も良く、行事も多い。いまはコロナなので自粛ですが大規模な展示会や社員旅行もある。
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新卒入社ですが、基本配送メインで、徐々に営業の見習いを行う感じでした。配達は基本行く場所は決まっているので、毎日大体同じ様なコースで行けてそこまで難しくないと思います。営業部になるとお客さんに配達することになるので多少は気を使わなければならないかもしれません。人間関係は場所によりますが、初めに配属されやすい本社では若い人多く、新卒であれば働きやすい環境かなと思います。
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建物は20年以上経っているので、老朽化は否めないですが、エアコンや水回り、トイレなど特に問題なく使えると思います。 他の営業所はわかりませんが自分のところは人間関係に特に問題はありません。
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取引先は電気工事業を行なっている会社がほとんど。現場によっては現地納品があり、時には大型部材(電柱や蓄電池など)納品があるので力仕事に近い。また、時間指定の配達も多い為、昼休憩などが取れない日もある。そういう意味では精神面でもある程度強くないと厳しい。スケジュールを立てて動けない人はかなりストレスになるかもしれません。
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昇給は毎年少しづつあるようですが、何年かすると上がりづらくなるようです。責任のある役職につけるぐらいになれば期待できるかもですが、その圧力に見合うものであるかは分かりません。
全社の平均年齢が40代後半なので、平均年収が高いのは当たり前。 入社5年目から昇級試験…続きを見る
歳を重ねるにつれて昇給額が小さくなり数千円程度しか上がらないと周りの人から聞きました。実際給…続きを見る
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