間口陸運株式会社クチコミ・会社評価(28件)

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  • 雇用形態
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  • 投稿者:
  • ドライバー
  • その他の非正社員
  • 40代
  • 男性
  • 退職済み
  • 既婚
  • 2019年頃

投稿日:

人によって出勤時間が違う。自社の契約社員より早い勤務地時間のコースを命じられる事が多かった。他の派遣会社から入社した人間とでも業務内容に差が有った。楽な人間はずっと楽な仕事ばかりで、頑張って仕事をする人間には面倒な大変な現場のコースを命じられる。

良い点面接

  • 投稿者:
  • ドライバー
  • その他の非正社員
  • 40代
  • 男性
  • 退職済み
  • 既婚
  • 2019年頃

投稿日:

派遣会社からの紹介なので、面接は普段着で緊張する事無く出来ました。派遣会社の営業担当と営業所の所長との三者面談で軽く経験等の話をして即決採用でした。やっぱり三者での面談だと気持ちが楽で良かったです。

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良い点仕事内容

  • 投稿者:
  • ドライバー
  • その他の非正社員
  • 40代
  • 男性
  • 退職済み
  • 既婚
  • 2019年頃

投稿日:

冷凍食品の配送業務で、アイスクリームや色々な冷凍食品をスーパーなどに納品して陳列する。時間に追われるので、逆に時間の経過は早く感じられて良かったです。綺麗に陳列出来た時は、達成感や気持ちが良い。

不満な点仕事内容

  • 投稿者:
  • ドライバー
  • その他の非正社員
  • 40代
  • 男性
  • 退職済み
  • 既婚
  • 2019年頃

投稿日:

夏の繁忙期は忙しく、毎日トラックに全て手積みしないと商品が載りきらないで大変。会社が想定している積み込み時間が短すぎて、時間内に間に合わない。毎日毎日違うコースを行かされて、店を覚えるのが大変。

不満な点仕事内容

  • 投稿者:
  • ドライバー
  • その他の非正社員
  • 30代
  • 男性
  • 退職済み
  • 既婚
  • 子育て中
  • 2014年以前

投稿日:

あまりにも時間的に余裕がなく、体力的にともにきつかったため、休憩時間は早く食事をすませ、我先にといわんばかりに昼寝をしないとその日のノルマを達成するために余力がなくなる程だった。また残業を減らすように毎日程指示があり、結局残業時間をつけにくく、サービス 残業をするしかなかないのかと思いながら、一応上司に当たる人に相談するもあまり真面目に聞き入れられることもなく、ごまかされるようにしかたなく、諦めるしかないような雰囲気と実情だったため、徐々に体力的にキツかったため辞めるしかないのかという気持ちになっていった。更に最初にそんな話しはなかったのだが、営業ノルマが途中加わり、体力的にしんどい上に精神的なとても苦痛が重なってこれはとてもじゃないが、続ける自信がなくなってきたのもあり辞めるに至った。

  • 投稿者:
  • ドライバー
  • 正社員
  • 30代
  • 女性
  • 役職なし
  • 現職
  • 中途入社
  • 既婚
  • 2021年頃

投稿日:

女性も昇進できるし女性の採用も積極的にしている。 部署によれば全然働けると思います。 キャリアアップにはいいと思う。

不満な点退職検討理由

  • 投稿者:
  • ドライバー
  • その他の非正社員
  • 男性
  • 退職済み
  • 2018年頃

投稿日:

毎日毎日、違うコースを走らされ当日になるまで自分のコースが分からない。しかも1度も行った事の無い店舗に納品に 行かされ、迷いながら人に頭を下げて仕事をしないと行けない。しっかりとした教育が出来てなく、会社からはその日さえ乗り越えたらの感じがした。仕事の遅いダラダラ人間が楽なコースを任され、 頑張って仕事をする人間には面倒な店のコースに行かされる。公平差が全く無いので退職。

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  • 投稿者:
  • ドライバー
  • 正社員
  • 30代
  • 女性
  • 役職なし
  • 現職
  • 中途入社
  • 既婚
  • 2021年頃

投稿日:

手当が少し安いのと しっかり仕事して定時までに帰ってくる人より ゆっくり仕事して遅く帰ってくる人の方が どうしても月収が高くなるのが不満。

  • 投稿者:
  • ドライバー
  • その他の非正社員
  • 40代
  • 男性
  • 退職済み
  • 既婚
  • 2019年頃

投稿日:

早く仕事がしたかったのと、牛がいつも出てたので採用されるかなと思って応募...

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不満な点退職検討理由

  • 投稿者:
  • ドライバー
  • その他の非正社員
  • 40代
  • 男性
  • 退職済み
  • 既婚
  • 2019年頃

投稿日:

仕事を頑張って早くする人間には、まだ出来ると大変で面倒な仕事をドンドンま...

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良い点仕事内容

  • 投稿者:
  • ドライバー
  • その他の非正社員
  • 30代
  • 男性
  • 退職済み
  • 既婚
  • 子育て中
  • 2014年以前

投稿日:

お客さんとのコミュニケーションが少しある程度で、仕事に専念できたし、配達...

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  • ドライバー
  • 正社員
  • 30代
  • 女性
  • 役職なし
  • 現職
  • 中途入社
  • 既婚
  • 2021年頃

投稿日:

給料があがったことがないのでわからない。福利厚生はしっかりしているし職務...

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陸運・道路貨物運送業界の求人

  • 投稿者:
  • ドライバー
  • 正社員
  • 30代
  • 女性
  • 役職なし
  • 現職
  • 中途入社
  • 既婚
  • 2021年頃

投稿日:

本社の方々はテレワークをしていたようで出勤していないと言っていました。事...

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良い点面接

  • 投稿者:
  • ドライバー
  • その他の非正社員
  • 男性
  • 退職済み
  • 2018年頃

投稿日:

派遣なので、派遣の営業者と所長と3人で面接で簡単な質疑応答でその場で勤務...

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  • 現職
  • 中途入社
  • 既婚
  • 2021年頃

投稿日:

産休がないので子供を作るにも給与が全く出ないので難しい。人数もギリギリな...

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  • 現職
  • 中途入社
  • 既婚
  • 2021年頃

投稿日:

現場はテレワークができないので本社の方もテレワーク中に営業所に来たりして...

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  • 投稿者:
  • ドライバー
  • その他の非正社員
  • 男性
  • 退職済み
  • 2018年頃

投稿日:

入社後はしっかり1ヶ月研修期間を設けてくれて、作業の流れを覚える事が出来...

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良い点仕事内容

  • 投稿者:
  • ドライバー
  • その他の非正社員
  • 男性
  • 退職済み
  • 2018年頃

投稿日:

慣れてしまえば、1人での作業なので気はとても楽でした。作業してると1日の...

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  • 正社員
  • 40代
  • 男性
  • 部長
  • 退職済み
  • 中途入社
  • 既婚
  • 2018年頃

投稿日:

中途だと一年間は契約社員での入社となります。それから正規入社になります。...

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  • 正社員
  • 40代
  • 男性
  • 部長
  • 退職済み
  • 中途入社
  • 既婚
  • 2018年頃

投稿日:

職位が上がると、役職手当です収入は上がりますがら根本はなかなか上がりませ...

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  • 退職済み
  • 既婚
  • 2019年頃

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煩わしい人間関係が無い。社員では無いので他人にそこまで気を使わなくて済み...

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  • 中途入社
  • 既婚
  • 2018年頃

投稿日:

物流の経験がない人は基礎から学べると思います。食品関連なら、色々経験はで...

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不満な点面接

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  • 40代
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  • 退職済み
  • 既婚
  • 2019年頃

投稿日:

もう少し具体的に、職業の内容等を教えて貰いたかったです。結構ざっくばらん...

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  • 既婚
  • 2018年頃

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物流の経験がある人は学べることはあまりありません。キャリアアップを検討さ...

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  • 中途入社
  • 既婚
  • 2018年頃

投稿日:

比較的、変な人は少ないと思います。女性陣とうまく意思疎通がとれると、事務...

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良い点仕事内容

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  • 40代
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  • 退職済み
  • 中途入社
  • 既婚
  • 2018年頃

投稿日:

スキルが有れば、色々と仕事を任せてもらえる。周りはレベルが低いので、比較...

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不満な点仕事内容

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  • 40代
  • 男性
  • 部長
  • 退職済み
  • 中途入社
  • 既婚
  • 2018年頃

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周りのレベルが低いので、すぐに仕事に飽きてしまうと思います。中途入社であ...

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不満な点職場の雰囲気

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  • 部長
  • 退職済み
  • 中途入社
  • 既婚
  • 2018年頃

投稿日:

現場に行かないで、本社で仕事をしていると、暇扱いされます。それが一番理解...

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間口陸運株式会社質問・相談

    • 解決済み

    お世話になります! 生協の個配配送会社、間口陸運株式会社の事を聞きたいと思っております! 近々弟が転職しようと考えているみたいで、宜...

    質問日
    2014/06/04
    解決日
    2014/06/27
    回答数
    1

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会社概要

  • 業界
    運輸・物流
  • 本店所在地
    大阪府大阪市港区海岸通1丁目5番29号
  • 従業員数
    159人
  • 代表者名
    中平寛幸

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