サンワリューツー株式会社クチコミ・会社評価(38件)

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  • ドライバー
  • 正社員
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  • 現職
  • 中途入社
  • 既婚
  • 2022年頃

投稿日:

何か事を起こすと、色々提出しなければいけない書類があります。その点は大変です。でも問題を起こさなければ何も心配ありません。その辺はきちんと評価してくれる、と捉えてもいいと思います。

不満な点仕事内容

  • 投稿者:
  • ドライバー
  • 正社員
  • 50代
  • 男性
  • 主任
  • 現職
  • 中途入社
  • 既婚
  • 2022年頃

投稿日:

3ヶ月の見習い期間は、我慢するのが大変。色々な運転手の人に横乗りになり、それぞれの人に合わせるのが大変。事故ばかり起こす人に教わる事もあり、我慢の限界になりがちだけど、3ヶ月の辛抱と思えば、なんて事ない。

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良い点面接

  • 投稿者:
  • 正社員に応募(中途)
  • 2018年頃

投稿日:

面接官の方は穏やかそうな男性と気の良さそうな中年男性でした。細かいことはあまり聞かれず勤務可能時間や健康状態たどごくごく一般的なことを聞かれました。 面接時の服装やマナーもうるさくなさそうな感じでゆるそうなイメージを受けました。 その点とは打って変わって仕事に対してはきっちりしっかり行うことを求められてましたがメリハリがついているなと言う感じた。 面接の時の雰囲気も堅苦しくなく気さくな感じでした。

  • 投稿者:
  • ドライバー
  • 正社員
  • 50代
  • 男性
  • 主任
  • 現職
  • 中途入社
  • 既婚
  • 2022年頃

投稿日:

3ヶ月の見習い期間は色々な運転手の人の横乗りだから気を遣いますが、その後独り立ちした時、面識ができるわけだから、その間は我慢すればいいと思います。

不満な点職場の雰囲気

  • 投稿者:
  • ドライバー
  • 正社員
  • 40代
  • 男性
  • 役職なし
  • 退職済み
  • 中途入社
  • 既婚
  • 2020年頃

投稿日:

職場の人間関係は上司も、割とフレンドリーに接してくれ、事務所内もギクシャクした雰囲気はないが、従業員の中には、数人変わり者がいる。ただ、その辺についてはどの企業にもあり得る事だろうし、大きな問題になる程ではない。

不満な点仕事内容

  • 投稿者:
  • ドライバー
  • 正社員
  • 40代
  • 男性
  • 役職なし
  • 退職済み
  • 中途入社
  • 既婚
  • 2020年頃

投稿日:

天候や道路状況によっては、ストレスがたまる。特に冬期の雪道には神経的に疲れる。積荷が危険物なので慎重な運転と積み下ろし作業には気を使う。

良い点仕事内容

  • 投稿者:
  • ドライバー
  • 正社員
  • 50代
  • 男性
  • 主任
  • 現職
  • 中途入社
  • 既婚
  • 2022年頃

投稿日:

覚えてしまえば、楽しい。トラックは1台割り当てられ、気楽に作業に専念できる。常時車内カメラで録画されているため、緊張感が保たれる。

陸運・道路貨物運送業界の求人

  • 投稿者:
  • ドライバー
  • 正社員
  • 40代
  • 男性
  • 役職なし
  • 退職済み
  • 中途入社
  • 既婚
  • 2020年頃

投稿日:

昇給、賞与の査定がやや偏りが有るように思える。長距離運行の際の食事代の補助が出るが、金額的に若干安いような気がする。月のうち長距離運行が多いと食事代がかさむ。

  • 投稿者:
  • ドライバー
  • 正社員
  • 40代
  • 男性
  • 役職なし
  • 退職済み
  • 中途入社
  • 既婚
  • 2020年頃

投稿日:

無事故や客先からのクレーム等が無ければ、年1回、昇給が有り、賞与も同業他...

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  • 投稿者:
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  • 正社員
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  • 男性
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  • 退職済み
  • 中途入社
  • 既婚
  • 2020年頃

投稿日:

親会社が上場企業なので、安定性は有ると思う。安全教育がしっかりなされてい...

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  • 2020年頃

投稿日:

現時点では、事務系以外に女性の従事者はいないが、弊社でも運転手不足に危機...

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  • 既婚
  • 2020年頃

投稿日:

車両については、ここI、2年で入れ替えているので、故障ばかりの古い車両は...

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不満な点面接

  • 投稿者:
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  • 正社員
  • 50代
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  • 現職
  • 中途入社
  • 既婚
  • 2022年頃

投稿日:

年収600万から800万円と求人情報にはありました。その辺の所はどうなの...

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不満な点職場の雰囲気

  • 投稿者:
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  • 50代
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  • 既婚
  • 2022年頃

投稿日:

基本運転手は一人だから、煩わしいことはあまりありません。しかし、基本よく...

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良い点面接

  • 投稿者:
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  • 正社員
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  • 主任
  • 現職
  • 中途入社
  • 既婚
  • 2022年頃

投稿日:

面接で説明された事と、実際入ってみての感じが同じで、働きやすい職場である...

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  • 中途入社
  • 既婚
  • 2020年頃

投稿日:

有給休暇は2週間前の申告で取得可能なので、人によっては1週間前後の海外旅...

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  • 退職済み
  • 中途入社
  • 既婚
  • 2020年頃

投稿日:

最近、事務系女性社員の管理職の登用が始まったが、まだまだ一般企業に比べる...

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  • 2022年頃

投稿日:

毎年基本給の更新があり、運転手でもサラリーマンの様な給料体制に近いと思い...

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  • 2022年頃

投稿日:

事故ばかり起こす人が、上にいるので、会社のあり方としては、不安になる。大...

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  • 2022年頃

投稿日:

タンクローリーの募集欄には、年収600万から800万とあるけど、今のご時...

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  • 2022年頃

投稿日:

土曜日日曜日も仕事はあり、安定して仕事はある。大型連休も仕事はある。休み...

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  • 2020年頃

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日々の運行記録より、運行状況が一目瞭然なので、社内ルールに沿った安全運転...

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  • 中途入社
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  • 2022年頃

投稿日:

1年に1回昇給があり、長く居れば居る程、基本給が上がって行く。ボーナスも...

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  • 退職済み
  • 中途入社
  • 既婚
  • 2020年頃

投稿日:

残業時間については、労働基準法に基づき行われているが、繁忙期等に超えてし...

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良い点仕事内容

  • 投稿者:
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  • 正社員
  • 40代
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  • 退職済み
  • 中途入社
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  • 2020年頃

投稿日:

危険物の収集運搬。無事故で1日を終える事が日々の目標。出庫後は1人なので...

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不満な点副業

  • 投稿者:
  • ドライバー
  • 正社員
  • 40代
  • 男性
  • 役職なし
  • 退職済み
  • 中途入社
  • 既婚
  • 2020年頃

投稿日:

業種的に副業は厳しい。ただ、休日にアルバイト的な事なら可能かも知れないが...

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  • 正社員
  • 40代
  • 男性
  • 役職なし
  • 退職済み
  • 中途入社
  • 既婚
  • 2020年頃

投稿日:

評価については、部署によっては上司の個人的感情でかなり左右され待遇の不公...

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良い点面接

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  • 正社員
  • 40代
  • 男性
  • 役職なし
  • 退職済み
  • 中途入社
  • 既婚
  • 2020年頃

投稿日:

取り敢えず普通運転免許は必須だが、大型一種や危険物取扱者の免許も有れば優...

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不満な点退職検討理由

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  • 40代
  • 男性
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  • 退職済み
  • 中途入社
  • 既婚
  • 2020年頃

投稿日:

大型車両の運転や危険物の取り扱いが有るので、当然、安全第一を求められる。...

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  • 既婚
  • 2020年頃

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この質問を設定するのなら、業種を限定した方が良いのではないでしょうか?も...

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  • 2020年頃

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基本、完全週休2日だか、繁忙期や年末年始は休日出勤も有る。ただ、割増しの...

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  • 退職済み
  • 中途入社
  • 既婚
  • 2020年頃

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収入的には満足いくものの、急な予定変更や、運転手不足による労働時間の超過...

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不満な点面接

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  • 正社員
  • 40代
  • 男性
  • 役職なし
  • 退職済み
  • 中途入社
  • 既婚
  • 2020年頃

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面接、採用決定後に3ヶ月の同乗研修が有るが、教育する人間が都度変わる事が...

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  • 2020年頃

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一部の求人情報に年収が一般従業員では有り得ない額で出されており、管理職へ...

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  • 2020年頃

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業務内容が運転が主になるので、これといったキャリアアップが有るワケでは無...

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会社概要

  • 業界
    運輸・物流
  • 本店所在地
    愛知県刈谷市一里山町家下80番地
  • 従業員数
    98人
  • 企業URL
    https://www.sanwaryutsu.co.jp/
  • 代表者名
    谷口隆司

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