有限会社トス・エクスプレスクチコミ・会社評価(24件)

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良い点副業

  • 投稿者:
  • ドライバー
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  • 現職
  • 中途入社
  • 子育て中
  • 2021年頃

投稿日:

自分の趣味を生かして、収入を得る事が副業と言えるのなら、取り組みやすい環境といえる。他の事に挑戦できることは良い事だと思う。

  • 投稿者:
  • ドライバー
  • 正社員
  • 男性
  • 役職なし
  • 現職
  • 中途入社
  • 子育て中
  • 2021年頃

投稿日:

休みは月一度有休消化を必ず行うことができる。 繁忙期でなければ病気等で休む事ができる。 ある程度のバランスは取れているといえる。

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良い点仕事内容

  • 投稿者:
  • ドライバー
  • 正社員
  • 男性
  • 役職なし
  • 現職
  • 中途入社
  • 子育て中
  • 2021年頃

投稿日:

夕方17時出社荷積み作業後各店舗に大型トラックで配送する。 基本閉店後の店舗配送なので1人仕事だから気が楽です、

不満な点退職検討理由

  • 投稿者:
  • ドライバー
  • 正社員
  • 男性
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  • 現職
  • 中途入社
  • 子育て中
  • 2021年頃

投稿日:

下らない古参ドライバーとの軋轢とそのドライバーと天秤にかけた様な上役の言葉。 高齢化が進むこの業界で拍車をかけているのはこの状況かもしれない。

  • 投稿者:
  • ドライバー
  • 正社員
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  • 現職
  • 中途入社
  • 子育て中
  • 2021年頃

投稿日:

配送業でリモートワークは流石に出来ないが、夜間人に会うこともあまりなくそう言う面では、適度な距離感はあると思う。

  • 投稿者:
  • ドライバー
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  • 子育て中
  • 2021年頃

投稿日:

とにかく1人時間1人作業が多いので、軋轢はあまりない。他ドライバーと仲良くなれば荷出し基地で遭うと更に楽しく仕事ができる。

  • 投稿者:
  • ドライバー
  • 正社員
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  • 現職
  • 中途入社
  • 子育て中
  • 2021年頃

投稿日:

キャリアアップとして大型免許習得の費用や商品破損、設備破損、車両事故も会社負担してくれるので安心して仕事ができる。

陸運・道路貨物運送業界の求人

  • 投稿者:
  • ドライバー
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  • 現職
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  • 子育て中
  • 2021年頃

投稿日:

古参のドライバーの体育会系な体質や、元請物流会社からのドライバー軽視。道路状況で左右される配送時間やそもそもこれだけの重労働で薄給。

  • 投稿者:
  • ドライバー
  • 正社員
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  • 現職
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  • 子育て中
  • 2021年頃

投稿日:

一般の方や自分の家族とは真逆の生活をしなくてはならない。一般的な連休や、...

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良い点面接

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  • 現職
  • 中途入社
  • 子育て中
  • 2021年頃

投稿日:

身体が資本の稼業なので職歴、学歴、人柄、見た目は関係ないのでやる気がある...

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不満な点副業

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  • 現職
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  • 子育て中
  • 2021年頃

投稿日:

在籍している会社がそもそも副業禁止か、禁止じゃないかは労働規則に明記され...

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  • 子育て中
  • 2021年頃

投稿日:

その至極当たり前な仕事をこなして評価は得られても、それが給与面に反映され...

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  • 2021年頃

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至極当たり前の話だが、それなりに仕事をこなして、配送事故や交通事故を起こ...

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  • 2021年頃

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トラックドライバーの常で、走れば走るだけ給与面は上がる。自分のペースで仕...

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不満な点仕事内容

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  • 2021年頃

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元請と荷造りと配送がそれぞれ別の会社なので繁忙期は荷物が出てこない、荷造...

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  • 2021年頃

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気楽な職場で1人仕事と1人時間が多く人との軋轢はなく、物流事故の補償や上...

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不満な点面接

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  • 2021年頃

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不満はないが、あまり簡単に考えているとあとでとんでもない目に遭うかもしれ...

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  • 2021年頃

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そもそも女性が少ない稼業なので、働きやすいかどうかはわからない。どちらか...

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そもそも、女性が少ない会社なのでドライバーとして入社すればもの珍しさから...

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  • 2021年頃

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ただ運転していれば良い訳じゃなく、人身事故、入りにくい店舗や、自然災害、...

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  • 2021年頃

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まだ退職はしていないが、するとすれば給与面と自分の体調と古参ドライバーの...

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  • 2021年頃

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ほぼほぼ皆無。自動運転、自動搬入搬送ができる様な未来が来ればリモートワー...

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不満な点職場の雰囲気

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  • 中途入社
  • 子育て中
  • 2021年頃

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古参のドライバーや変に粋がる若いドライバーも多い。ハラスメントや、作業軽...

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  • 2021年頃

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福利厚生とは縁がない稼業で、重労働にも関わらず薄給。元請からのドライバー...

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有限会社トス・エクスプレス
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会社概要

  • 業界
    運輸・物流
  • 本店所在地
    佐賀県三養基郡基山町大字宮浦218番地1
  • 従業員数
    72人
  • 代表者名
    後川和仁

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