受けることを考えていますが、女性ドライバーで日勤のみの場合、どこがオススメでしょうか?
とりあえず前提として、タクシー業界自体お勧めしません。 で、回答です。 三社とも研修期間が長く、初心者には向いてると思います。 基本的に日の丸交通は大手ではありませんが、早くから女性ドライバーの取り込みを進めてますが、営業所自体4つしか無く川崎からですと一番近い営業所でも、世田谷営業所です。川崎のどこなのかわかりませんが、この業界は交通費は出ませんから、日の丸は脱落します。 日本交通ですと品川営業所が近いですね。都内最大手の会社であり、求められるサービスレベルも他社とは格差があります。モニターチェックがあったり、ドアサービスの義務付け、無線は強制など面倒くさい会社です。 国際交通ですと羽田営業所ですかね。こちらも最大手の会社です。専用乗場や無線、チケットと稼ぎやすさは日本交通に匹敵しますが、個人的に良い印象を持たない会社です。 三社どちらを選んでも問題は無いかと思いますので、三社とも面接したり会社説明会に行ったりして決めれば良いと思います。 で、余談です。 研修と言っても、都内の道路の研修はほとんどありません。ですから土地勘が無い人は、罵声を浴びながら仕事をする事になります。会社としては道はお客さんに聞いたり、ナビで調べなさいというスタンスですが、ナビ通りに行くと遠回りになる道はたくさんあり、それだけで激怒されますし、お客さんに聞きながら行くと、「なんで金払って道教えなきゃいけないんだ?」とブチブチ嫌味言われながら進行します。 で、そんなお客さんをおろしたら、すぐに気分を切り替えて、次のお客さんを探しに行けるメンタルが必要です。 また、免停になれば給料ゼロですし、取消になれば解雇です。ちょっと一時停止見落としただけで、人を死なせたり、自分が怪我したりする職ですので慎重に
色々と教えて頂きありがとうございました。 タクシー業界のことが全然わからないので、とても参考になりました。 説明会に参加して、タクシードライバーの仕事についてわからないことや不安なことを聞いてみようと思います。
→免停になれば給料ゼロですし、取消になれば解雇です そうでもないんだなぁ(笑) 超大手ならそうかも知れないけど。 事故までの会社からの評価次第では、内勤やグループ会社等で免停明けまで働かせてくれるタクシー会社はあります。 あるタクシー会社では事故で免許取り消しになったタクドラをグループ会社で雇ってましたよ。 ま、免取や免停になるのが悪いと言えばおしまいではありますが、壊れた部品を捨てるが如くの会社ばかりでもないんですよ。 そんなメリット?を考えて零細なタクシー会社へ行けなんて言いやしませんけど、規則、規則でうるさい大手より小回りのきく準大手や零細会社も気楽でいい、って人もいます。 で、老婆心ながら、 →東京のタクシードライバーは他の地域より稼げると聞いたので 稼ぎを上げたいなら日勤やってちゃダメですよ。弊社にも女性はいますがほとんどの人は朝から朝までの勤務ですね。 日勤とは稼ぎがまるっきり違います。 やはり、タクシーは割増(22時から)になってからが勝負ですね。
乗務員になられる方は入社後まず地理学習から始まります。前職で乗務員をやられていた方で離職して2年以上立たれていない方は不要かと思いますが、大半の人はタクシーセン...
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