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社内の雰囲気は、良く言えば体育会系だと思う。無理なら働かせ方はないので自分はそれが気に入った。 希望営業書も綺麗で、配属先も選べそうだ。 面接官も女性で、男女問わず今風の 会社の感じがする。 接客が苦手な方はダメそうな気がす るが、普通であれば教育もしっかり してるから良いと思います。 面接してから健康診断の日を選べたらするので、少し先に健康診断の日程を入れることができます。
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乗務員になられる方は入社後まず地理学習から始まります。前職で乗務員をやられていた方で離職して2年以上立たれていない方は不要かと思いますが、大半の人はタクシーセンターで行われる地理、法令の試験があります。そこを乗切るための勉強が約1週間程度行われます。試験を乗り切ったらドライビングスクールに通い2種免許取得に向けて学習します。1発試験合格のため合格教室なども設けられておりサポートが手厚く用意されております。
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ドライビングスクールの希望を聞かれますがすんなりとおる人は少ないようです。研修期間中は交通費込みのお給料が発生しますが、ドライビングスクールに通う際、予約が取れなかった都合上入社前に希望を聞かれ答えて了承されたはずの場所と違う遠くのドライビングスクールに通う羽目になったとしてもその分の交通費が支給されないのは不満に感じられるところではありました。
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現在、乗務員です。別会社より移籍してきました。よく言われがちなノルマ等もなく、自分のペースで仕事ができます。またコロナの影響のせいか社員交流会や社員旅行もないため、昨今の若い方のニーズと合っているかもしれません。売上面では、配車システムが充実しており日々の売り上げの半分以上が配車です。研修も充実しておりますので、初めての方も稼ぎやすい環境です。
運送業によくある日給月給のような給与システム。世間でいう残業は増務といって1日の基本勤務時間…続きを見る
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