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  • 2022年頃

投稿日:

試用期間は2ヶ月と、長めの設定です 試用期間が終われば、固定給で、募集に書かれている通りの金額です バラ積み、バラ降ろし ありとなしで、2つの給料設定があり、かなりの金額差はあるので、体力に自信あるなら、ありのが、やりがい出るかも? パレット、かごのみの仕事内容でも、他の求人会社と比較して、結構もらえる方だと思います

不満な点仕事内容

  • 投稿者:
  • ドライバー
  • 正社員
  • 40代
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  • 役職なし
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  • 中途入社
  • 既婚
  • 2022年頃

投稿日:

どの仕事内容に配属されるかによって、月~金と、月~土、365の仕事と分かれます 仕事がない日は、基本的には会社で待機、洗車などで、基本は出勤です コース内容で、祭日、祝日や土曜日、通常出勤の人もいれば、上記に書いた通り、会社には出勤して待機、洗車と分かれます 仕事がない日でも、出勤しなければいけないのが、正直、面倒ですね 休みにしたい人は、有給と使って休む形です コース内容で、このように祝祭日、土曜に仕事があろうが、なかろうが固定給なので、差ができてしまい、不満を漏らす方もいます 世間でいう連休時期、メインの仕事が休みでも、基本は出勤、待機、洗車です 休みを取るなら有給消化となります 入社して、半年以降に有給が発生するので、有給がない新人にとっては、休みはかなり取りづらいです

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良い点仕事内容

  • 投稿者:
  • ドライバー
  • 正社員
  • 40代
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  • 役職なし
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  • 中途入社
  • 既婚
  • 2022年頃

投稿日:

大きく分けて、2種類あります かご車、パレット輸送のみで、手積み、手降ろしなしと、手積み、手降ろしもあり 手積み、手降ろしがありか、なしかで給料も変わります 基本的には、固定の仕事、ルート配送がメインで、スポットでたまに、他の仕事も付きます バラ仕事は、佐川系の仕事で、地場での集荷がメインです かご車は、アマゾンがありましたが、間もなく親会社の関係でなくなる予定 他に、FedExの集荷、成田空港や、営業所間の横持ちがあります タバコの横持ちの仕事もあります 内容の割に、給料は固定給で、割が良い方かと思います

  • 投稿者:
  • ドライバー
  • 正社員
  • 40代
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  • 役職なし
  • 現職
  • 中途入社
  • 既婚
  • 2022年頃

投稿日:

基本的には、ボーナスも昇級もありません どれだけ頑張っても、基本は固定給なので メインの専属仕事以外に、たまにスポット仕事も加わるが、仕事量の関係なく、一律 逆に休みを取れば、もちろん減給 基本は有給消化で、減給はありませんが

  • 投稿者:
  • ドライバー
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  • 現職
  • 中途入社
  • 2022年頃

投稿日:

基本的には未経験者はあまり向いてない会社だと思います 自由ですがやはり1人仕事なので荷締めや積み方は臨機応変でないとできないです

良い点仕事内容

  • 投稿者:
  • ドライバー
  • 正社員
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  • 現職
  • 中途入社
  • 2022年頃

投稿日:

束縛が少なく自由がある 運転中は自由なので 音楽を聴いたりしながらリラックスして業務を行う事ができます

  • 投稿者:
  • ドライバー
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  • 2022年頃

投稿日:

小さいトラックから大型トラックまであるので 運転スキルを身につけるにはかなり満足できるとおもいます 因みに同乗研修はあります

陸運・道路貨物運送業界の求人

  • 投稿者:
  • ドライバー
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  • 2022年頃

投稿日:

運転が大好きな人なら毎日充実していると思います 自由があるので音楽やテレビやラジオを聴きながらでプライベートみたいに仕事できます

  • 投稿者:
  • ドライバー
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  • 2022年頃

投稿日:

休日は取りにくいです 変わりの運転手が居ない為です 早めに休暇届けをだし...

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  • 2022年頃

投稿日:

仕事内容と休日は上司と相談して変えて貰えるので 自分に合った仕事や休日を...

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  • 2021年頃

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運送業は長時間労働が問題視されてますが、この会社は12時間ぜんの労働時間...

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  • 2022年頃

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最初の一年は面接内容と同じ仕事をしてました その後は全くちがう仕事が割り...

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  • 2022年頃

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月給は総支給32万です 手取り26万位で福利厚生は全て加入しており安心で...

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  • 2022年頃

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プレハブ小屋みたいな部屋でリモート点呼して普段は運転なので基本は人間関係...

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  • 2022年頃

投稿日:

プレハブ小屋の駐車場でリモート点呼しています 運転手なのでリモートワーク...

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不満な点面接

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  • 2022年頃

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年配者だと運転手経験が無い面接に合格は厳しいかもしれないです 中小企業だ...

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良い点副業

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  • 2022年頃

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副業は多分大丈夫だと思います 但し時間が不規則なので他社は無理な感じです...

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不満な点副業

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  • 2022年頃

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副業は大丈夫だとしても 自宅が不規則なので他社で副業は時間的に無理な感じ...

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  • 2022年頃

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手積み手降ろしが無い仕事もあるので女性も仕事に慣れてしまえばできます パ...

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  • 2022年頃

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入社した一年は面接内容と同じ仕事をしていました 航空貨物関係でした カゴ...

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  • 2022年頃

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既婚者の女性はこの仕事は向いてないと思います かなり時間が不規則なので夜...

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  • 2022年頃

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入れ代わりがかなりあるので 退職は上司に相談すればすぐに辞める事ができま...

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  • 2022年頃

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仕事を変えて貰える反面 運転手からはかなり妬まれます 仕事や休みを変える...

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不満な点職場の雰囲気

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  • 40代
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  • 役職なし
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  • 中途入社
  • 2022年頃

投稿日:

仕事が終わり会社に帰ると運転手同士が会話していると仕事の不満や上司の悪口...

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不満な点退職検討理由

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  • 2022年頃

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時間がかなり不規則なので 家庭環境で時間が合わない事になったら退職するこ...

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  • 2021年頃

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他の運送会社よりは給料は良い方だと思います。下手したら他業界の中でもいい...

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  • 2022年頃

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やはり昇給はありません 賞与もありません 毎日同じ場所に配達しているから...

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不満な点仕事内容

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  • 2022年頃

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毎日同じ 仕事で飽きる 色んな場所に行きたい人には不満が出てきます 昇給...

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  • 2022年頃

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運転手でリモートワークやテレワークは無いです 運転中テレワークしたら 道...

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良い点面接

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  • 2022年頃

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面接は運転手経験を沢山聞かれました バラ積み フォークリフトやカゴ輸送経...

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不満な点職場の雰囲気

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  • 2021年頃

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あまり良いとは言えない。今まで居た会社の中でも人間の質は最悪です。一部の...

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不満な点仕事内容

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  • 既婚
  • 子育て中
  • 2021年頃

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根性が無いと続かないと思います。根性が無い人、精神的に強くない人は無理か...

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良い点仕事内容

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  • 2021年頃

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大手路線会社の下請け。。一日2回戦の朝はカゴorパレットで午後はバラ積み...

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仕事を頑張ってる人と頑張ってない人が給料が一緒の金額ですので、頑張ってる...

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キャリアアップは無し。頑張っても頑張らなくてもみんな給料は一緒なので、や...

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会社概要

  • 業界
    運輸・物流
  • 本店所在地
    埼玉県三郷市彦江1丁目55番地1
  • 従業員数
    26人
  • 企業URL
    https://www.topline-exp.co.jp/
  • 代表者名
    山中学

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